“三、二、一,点火!”当地时间12月15日下午,随着埃及苏伊士运河经济区总局主席瓦利德·贾迈勒丁、中国驻埃及大使廖力强和中国巨石股份有限公司国外生产总监张文超共同按下红色按钮,非洲大陆最先进的年产12万吨玻璃纤维生产线点火成功。
12月16日,华电海外投资有限公司投资运营的柬埔寨西哈努克港燃煤电站2号机组顺利通过试运行,正式投产发电,标志着柬埔寨总装机容量最大的发电项目建成投产。
2022年卡塔尔世界杯赛场内外,丰富的中国元素随处可见。其中,由宁夏大学科研团队自主研发的以地下渗灌新技术为核心的“风光互补智能节水灌溉”技术,为世界杯足球场草坪等绿化项目提供了有力技术支持。近年来,宁夏大学研发的相关新技术已在多个阿拉伯国家成功转化应用。
雅万高铁,连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆,是印尼和东南亚第一条高铁。作为共建“一带一路”和中印尼两国务实合作的标志性项目,雅万高铁全长142公里,最高运营时速350公里,是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。
共建“一带一路”倡议的提出,让古老的丝绸之路焕发出新的生机与活力,共商、共建、共享,沙漠与海洋的变迁,见证了中国和阿拉伯国家务实合作的累累硕果。
日前,拥有东帝汶第一座现代化集装箱码头的蒂坝港正式开港运营。蒂坝港项目由中国港湾工程有限责任公司承建,港口主体为630米长的码头,包括1个7000标准箱泊位和1个3500标准箱泊位。
民生工程是快速提升共建“一带一路”国家民众获得感的重要途径。9年多来,一大批合作项目稳步实施,帮助共建国家民众改善了生活、增加了收入,形成了接地气、聚人心的合作成果。
自2016年3月全球第一家鲁班工坊——泰国鲁班工坊建成运行以来,天津已在20个国家建成21个鲁班工坊,形成贯通“中高本硕”的国际技术技能人才培养系统,超过3000人在合作国家接受学历教育,超过一万人参加培训,11个国际化专业教学标准纳入合作国国民教育体系。
位于莫桑比克4区块的科拉尔浮式液化天然气项目,集成了当今世界前沿的深海液化天然气技术,以“水下生产系统”加“浮式液化天然气船”模式,打造出非洲第一大、世界第二大浮式液化天然气生产及储运平台,项目设计年产能超过330万吨。
发送旅客850万人次,运输货物1120万吨,跨境货物运输覆盖10余个国家和地区……这是中老铁路交出的“成绩单”。一年来,这条跨越山河、连接中国和老挝的黄金线路,人畅其行、货畅其流,沿线经贸合作更密切,成为加速地区互联互通、推动共同发展的“钢铁丝路”。
中老铁路北起云南省昆明市,穿越中国境内的磨盘山、哀牢山,跨过元江、澜沧江,通过友谊隧道进入老挝,最终抵达万象。这条连接中国和老挝的黄金线路运行一年来,让沿线经贸合作更密切,成为新时代的“钢铁丝路”。
中国铁路昆明局集团有限公司先后派驻700余人来到中老铁路老挝段,在维护好铁路设施设备的同时,也将技术传授给老挝的铁路人。
截至12月2日,中老铁路开通运营满一年,交出客货齐旺“成绩单”,累计发送旅客850万人次,其中国内段720万人次、老挝段130万人次;发送货物1120万吨,其中跨境货物超190万吨。
中老铁路已成为区域互联互通、共同发展的样本典范,成为中国同沿线国家高质量共建“一带一路”的生动写照,更成为中老铁路员工携手进步的舞台。
据泰国交通部轨道交通厅最新评估,中泰铁路一期工程预计2026年竣工通车,二期工程有望于2029年建成投入使用。
由中国交通建设股份有限公司承建、中国路桥工程有限责任公司负责实施的孟加拉国卡纳普里河底隧道——孟加拉国国父隧道项目26日举行的南线隧道竣工仪式。
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重庆:放大枢纽优势 推动“通道+经贸+产业”融合发展
石家庄国际陆港今年上半年开行中欧(亚)班列同比增长42.06%
重庆西部陆海新通道铁路班列上半年开行量同比增幅超25%
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