日前,拥有东帝汶第一座现代化集装箱码头的蒂坝港正式开港运营。蒂坝港项目由中国港湾工程有限责任公司承建,港口主体为630米长的码头,包括1个7000标准箱泊位和1个3500标准箱泊位。
民生工程是快速提升共建“一带一路”国家民众获得感的重要途径。9年多来,一大批合作项目稳步实施,帮助共建国家民众改善了生活、增加了收入,形成了接地气、聚人心的合作成果。
自2016年3月全球第一家鲁班工坊——泰国鲁班工坊建成运行以来,天津已在20个国家建成21个鲁班工坊,形成贯通“中高本硕”的国际技术技能人才培养系统,超过3000人在合作国家接受学历教育,超过一万人参加培训,11个国际化专业教学标准纳入合作国国民教育体系。
位于莫桑比克4区块的科拉尔浮式液化天然气项目,集成了当今世界前沿的深海液化天然气技术,以“水下生产系统”加“浮式液化天然气船”模式,打造出非洲第一大、世界第二大浮式液化天然气生产及储运平台,项目设计年产能超过330万吨。
发送旅客850万人次,运输货物1120万吨,跨境货物运输覆盖10余个国家和地区……这是中老铁路交出的“成绩单”。一年来,这条跨越山河、连接中国和老挝的黄金线路,人畅其行、货畅其流,沿线经贸合作更密切,成为加速地区互联互通、推动共同发展的“钢铁丝路”。
中老铁路北起云南省昆明市,穿越中国境内的磨盘山、哀牢山,跨过元江、澜沧江,通过友谊隧道进入老挝,最终抵达万象。这条连接中国和老挝的黄金线路运行一年来,让沿线经贸合作更密切,成为新时代的“钢铁丝路”。
中国铁路昆明局集团有限公司先后派驻700余人来到中老铁路老挝段,在维护好铁路设施设备的同时,也将技术传授给老挝的铁路人。
截至12月2日,中老铁路开通运营满一年,交出客货齐旺“成绩单”,累计发送旅客850万人次,其中国内段720万人次、老挝段130万人次;发送货物1120万吨,其中跨境货物超190万吨。
中老铁路已成为区域互联互通、共同发展的样本典范,成为中国同沿线国家高质量共建“一带一路”的生动写照,更成为中老铁路员工携手进步的舞台。
据泰国交通部轨道交通厅最新评估,中泰铁路一期工程预计2026年竣工通车,二期工程有望于2029年建成投入使用。
由中国交通建设股份有限公司承建、中国路桥工程有限责任公司负责实施的孟加拉国卡纳普里河底隧道——孟加拉国国父隧道项目26日举行的南线隧道竣工仪式。
中企深深扎根非洲,成为埃塞经济持续高速发展的一个重要推力,为当地百姓带来了更多就业、就医机会和社会福利。
克罗地亚公路协会负责人斯拉维沙·巴比奇日前在接受新华社记者采访时表示,由中国路桥公司承建的克罗地亚佩列沙茨大桥通车至今,已经有超过100万辆汽车安全驶过,大桥运行状况良好。
近日,中车株机承建的墨西哥首都墨西哥城地铁一号线整体现代化改造项目本地化制造首列新车完成组装下线。
11月25日,蒙古国东戈壁省境内宗巴彦至杭吉方向铁路正式竣工。这条铁路有望使蒙古国杭吉口岸成为继扎门乌德口岸后的第二个中蒙重要铁路口岸。
中国电建南欧江流域梯级水电项目位于老挝北部琅勃拉邦和丰沙里省,项目包含7个梯级电站,总机组容量127.2万千瓦,于2021年9月底全部投运。该项目给老挝经济社会进步提供可靠的能源支撑,不断注入发展新动能。
由中国电建集团海外投资有限公司投资建设的上马相迪A水电站位于尼泊尔西部勒姆宗县,日前累计发电量突破20亿千瓦时关口。多年来,负责运营该水电站项目的中国水电-萨格玛塔电力有限公司积极履行企业社会责任,助力当地民生保障。
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