专家说,粤港澳大湾区有望通过促进可持续发展融资,继续在中国脱碳和绿色金融进程中发挥主导作用。
中国的“一带一路”倡议已提出近10年。北京希望成为世界领先的经济超级大国,在新的全球贸易网络居于中心位置,“一带一路”倡议就是这一宏伟行动的部分内容。
中国正在加速飞行汽车商业化的准备工作。政府将于2025年前后发放相关许可,主要是由初创公司进行试飞。
作为国家级的全球科技创新交流合作平台,2023年中关村论坛25日晚开幕。本次中关村论坛给人的总体印象是对AI、XR技术的大量使用。随处可见的智能机器人,还有展区的裸眼3D,智能交互数字人等,科技感十足。
中国的“一带一路”倡议进入第10个年头,以互联互通、经济一体化、基础设施建设、减贫为特色,把清洁、绿色、数字技术等理念机制化,该倡议已成为成员国共同发展、繁荣与合作的标志性品牌。
柬埔寨参与“一带一路”倡议加强与中国的关系,带来净收益。
科技创新日新月异,消费者对产品和服务的需求层出不穷,数字化浪潮不断推进,互联网和流媒体服务的出现,再加上新型冠状病毒感染,推动全球电子商务实现空前发展。
蒙古国试图实现经济多元化,摆脱对采矿业的依赖,它希望其最大的资本来源国中国加大对农业和旅游业的投资。
几乎每个国家都有处理国内破产的规则和做法,在债权人之间公平分配剩余资产,核销损失,给债务人继续前进的机会。然而,对于陷入困境的国际债务国而言,没有这样的制度,临时方法再次证明是不够的。
随着人工智能和虚拟世界的普及,互联网正在经历范式转变,政策制定者和技术专家必须在高度不确定的条件下为教育技术治理的未来做出规划。
在西安举行的中国-中亚峰会的确值得密切关注,这不仅是中国的又一项区域经济合作倡议,还应被视为中国在所谓的“全球南方”国家的帮助下打造替代性世界秩序的更广泛努力的一部分。
在电动汽车电池的主要零部件领域,中国企业正在全球市场展开攻势。
本文讨论了亚太地区跨境光缆建设的总体现状和缺口,以及基于双边和多边合作机制的投资原则和指导方针;研究光缆与交通、能源等其他基础设施的共同部署情况;从互联互通政策、投融资等多个方面提出相关政策建议,以推动数字基础设施建设,重塑数字产业供应链,并在区域层面加快数字化转型,建设包容性数字经济和社会。
全球化趋势不会消失,至少目前不会。相反,它正在发展,其治理正在进行必要的变革,以适应不断变化的经济现实。
本文旨在全面描述欧亚经济联盟与韩国之间的双边商品贸易格局,以验证双边贸易统计资料是否有助于引导未来的实际政策审议工作。
为应对气候变化而向全球净零碳排放过渡的过程必须既雄心勃勃又公正公平,否则将无法实现目标,也无法获得长期所需的公众大力支持。
中企正在印尼镍争夺战中抢占先机。
中国在新冠疫情后重新开放,中国经济也正处于复苏时期。根据亚洲开发银行研究所的最新预测,2023年和2024年中国经济增长率将分别为5%和4.5%。在4月公布的《亚洲发展展望》中,这个亚洲智库称中国会以商品和服务需求带动地区增长,同时也会通过全球供应链或价值链助推区域经济。
据中国汽车工业协会统计,2023年一季度中国汽车出口量为107万辆,同比增长58.1%。而日本发布的数据显示,日本同期汽车出口量为95万辆,同比增长近6%。中国成为全球汽车出口量最大的国家。
巴基斯坦政府为出口商提供诸多出口便利化计划,目的是降低贸易成本和扩大出口。
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