东南亚面临的挑战不在于自主型人工智能将如何塑造其数字化未来,而在于该地区能否切实参与制定相关治理规则、规范和保障措施。
今天的宁波已经发展成为另一种全球贸易的中心:它是中国电动汽车产业的枢纽。在这里,现代化工厂源源不断地生产出新能源汽车并销往世界各地。
韩国在非洲的下一个重要机遇或许并非来自矿山、工厂或公路项目,而是来自海洋。
RCEP的最大价值远不止于关税削减,而在于其作为区域经济治理协作平台的作用。通过提供稳定可靠的对话与合作论坛,RCEP可以成为该地区的稳定力量。
山东港口处于“一带一路”海陆十字交汇点,是连接世界的重要窗口和保障全球供应链的关键枢纽,将中国内陆地区与全球市场联系起来,极大地促进了与东盟、日本和韩国的贸易。
在中国各地,劳动者正积极拥抱人工智能技术——尽管目前它还不算完善。这项技术正重塑这个全球第二大经济体中劳动者的工作流程与职责范围。
近期的美以伊战事暴露了中东安全环境的脆弱性以及区域局势溢出风险的挑战。除了直接的军事对抗及其对地区稳定的影响之外,这场战事也凸显了一个更广泛的地缘政治现实:中国在海湾安全考量和更广泛的中东外交中日益重要的地位。
西亚动荡暴露出的石油和天然气供应脆弱性为中国创造了巨大的长期机会。
金砖国家的根本理念是为新兴经济体提供一个基于共识的平台。
金砖国家可以在不复制或取代联合国框架的情况下,加强与可持续发展目标相关的落实工作。
在中国的帮助下,瓜达尔港逐渐发展起来,在贸易和商业活动中发挥着主导作用。
中国的产业政策给世界其他国家提供的最终经验或许是实用主义。
全球自行车行业经历几年动荡之后,中国的自行车制造部门继续以惊人的速度发展。
本文强调技术转让在非洲整体发展进程中的作用,探讨了非洲国家签署的外国投资条约(即非洲投资条约)如何促进或限制技术转让及其对非洲国家发展的影响。
在中巴经济走廊2.0框架下,尤其是在贸易流向正从传统路线转移之际,当下正是瓜达尔港利用地缘政治套利的良机。
宁波是中国工业体系最多元化的城市之一。宁波制造业涵盖中国工业门类41个大类中的36个,传统制造业占比约55%。
本文分析了霍尔木兹海峡封锁引发的供应紧缩对中国、日本和越南的影响。
近年来,中国投资对印尼东部欠发达地区的兴趣与日俱增。这不应被视为一种威胁,而是必要的调整。
除了恢复现有渠道外,必须认真考虑建立符合所有海湾阿拉伯国家出口要求的新渠道,这可能是减少霍尔木兹海峡中断对这些国家影响的唯一办法。
中国的发展模式影响了其国内消费者的利益。这一观点存在误导。
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连云港首列整列跨里海班列开行
向海而聚,平陆运河织密“叶脉式”向海产业布局
第二十六届中国国际投资贸易洽谈会在厦门举行
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