从“池塘洼地”到“创新之城”,中国和新加坡政府间旗舰合作项目苏州工业园区开发建设31年来,不仅成为中新建交35周年的生动合作样板,更是新加坡深度参与中国改革开放的见证者。
特朗普的中亚政策本质上是交易性的,其“让美国再次伟大”的外交政策削弱了美国在中亚的战略基础。
文章对选定的日本集装箱港口进出船只、卡车和集装箱的周转时间进行实证分析,以研究港口的效率。
过去十年,中国加强了在印尼的软实力外交,尤其通过其面向印尼学生的高等教育计划。
对于发展中国家而言,弥合基础设施融资缺口不仅取决于增加资金供应,还取决于外部纠正对它们的风险定价。
欧盟委员会计划年底前提出电网升级改造计划,旨在帮助欧盟成员国加快电网基础设施、可再生能源项目和储能的审批流程,以推动欧盟电网现代化。文章建议,该计划应重点关注8个方面。
未来15至20年将是东盟实现其半导体产业雄心的宝贵机遇窗口。
一个更加多元化的全球格局正在形成,新旧机构并存。
中国的数字单一窗口(Single Window)系统整合了海关、检验检疫、海事安全和出入境管理等职能。本文分析了该系统在中国各港口分阶段推广的情况。
产业补贴正在重塑亚太地区的经济格局。
自疫情后重新开放以来,香港零售业的复苏并非如人们预期的迅猛,而是经历了缓慢而渐进的过程。
中国与印尼在保持自身自主性的同时,也在努力推进合作。
澳大利亚依赖出口的农业部门必须适应中国日益增强的自力更生能力。
尽管循环经济日益受到关注,但当今动荡的政治环境正在削弱其发展。
年度亚洲实力指数通过衡量资源和影响力来对亚洲各国的相对实力进行排名。2025年,综合实力排名前五的国家分别是美国、中国、印度、日本和俄罗斯。
总体贸易平衡不是衡量出口商规避关税行为的一个有用的指标。将贸易平衡与规避活动联系起来可能会误导政策制定者采取无用的干预措施。
中国从原材料到最终组装的垂直整合模式,通过“产业集群”获得了无与伦比的供应链优势。
东南亚国家的制造业已不能再与地缘政治脱节。这些国家需要认识到,制造业、物流和贸易政策如今已融为一体。
对于东盟和中国、日本和韩国而言,跨境支付变革不仅关乎便利,也关系到重塑金融基础设施,支持区域一体化。
中国承诺在全球治理改革中发挥积极作用。在可预见的未来,中国将持续努力推动全球治理倡议的实施。
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