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亚太智库

学者分析氢燃料电池卡车在中国的总体拥有成本

亚洲开发银行研究人员发表文章，利用总体拥有成本（TCO）分析，评估了2023年氢燃料电池卡车的经济可行性，并对2030年其用于中国交通运输行业的可行性进行预测，与电动和柴油卡车进行了比较。

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日系德系汽车品牌在华销售“陷入苦战”

日本三大车商9月在华新车销量10日全部出炉。三家均低于去年同期水平，其中本田下滑42.9%。日系车商不敌擅长纯电动汽车（EV）等“新能源车”的当地企业，以燃油车为主的日系车商陷入苦战。

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联合国机构发布2024年亚太地区数字化转型报告

《2024年亚太地区数字化转型报告》考虑了数字化转型将如何从结构上不可逆转地影响气候变化轨迹。它展示了数字增长与气候的关系，并考虑了该地区如何遵循最积极的轨迹来避免气候灾难。

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报告显示：中国公共交通发展远超他国

中国庞大的公共交通网络现在为全国90%的城市人口提供服务，远远超过美国、澳大利亚和非洲主要城市的相关网络。

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全球份额调查：中国船舶领跑，日企跌出前五

由《日本经济新闻》汇总的2023年全球市场“主要商品与服务份额调查”显示，中国船舶集团（CSSC）的船舶建造量时隔一年再次位居第一。在上次调查中排名第三的日本最大造船企业今治造船跌出前五。

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学者介绍量子计算基本概念和各国成果

量子计算可以彻底改变人们的能力，因为它在最基本的层面上运作。这既是一种恩惠，也是一种挑战，因为虽然它带来令人难以置信的计算能力，但同时也很难实现。

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美智库：美国遏制中国人工智能进步不太可能成功

报告显示，美国遏制中国人工智能进步的努力“不太可能成功”，因为中国找到了绕过华盛顿出口限制和培育本土创新的方法，迅速挑战了美国在该技术领域的主导地位。

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学者分析中国对全球人工智能治理的雄心

过去一年，中国发布多份文件，概述并开始实施全球人工智能治理愿景。中国是一个领先的人工智能大国，这些举措通常被视为一种积极主动的策略，旨在塑造新兴治理格局。

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学者就政府如何适应未来劳动力市场变化给出建议

在亚洲，未来的工作将朝着灵活性增大、数字化融合度提升、持续学习空间加大和重视员工福祉的方向发展。

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印媒：印度电子元件制造商在成本上不敌中国

印度的各类汽车零部件仍然严重依赖中国，上一财年汽车零部件进口总额的近1/3来自中国。这种趋势至少已持续3年。

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学者认为中德保持牢固经济联系符合两国利益

考虑到中德两国之间至关重要的贸易关系和投资，德国商界仍然主张与中国保持牢固的经济联系。过去，中德双边贸易战胜了政治和外交压力，今后也将如此。

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新媒：中国火星探测时间表提前说明了什么？

前往火星的太空竞赛正在升温。中国宣布其火星取样返回任务将提前两年进行，这表明中国对自己先于其他国家执行高度复杂的星际探索任务的能力越来越有信心。

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报告称中国芯片业成为培育独角兽企业的主要“阵地”

长城战略咨询近日发布的《中国独角兽企业发展追踪报告》显示，中国独角兽企业数量从2016年的131家增长到2023年的375家，8年间增长近2倍。

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港媒：中国北斗系统可与GPS相媲美

中国的北斗卫星导航系统现在可与美国的GPS相媲美，甚至在某些地方超过了美国。

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学者称马来西亚申请加入“金砖”未背离不结盟政策

马来西亚已申请加入金砖国家合作机制。有人担心，马来西亚欲加入这个多边实体的举动标志着它会改变其长期奉行的不结盟政策。作者认为，这种观点误解了马来西亚的国内政治以及布城为实现伙伴关系多元化所做的努力。

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港媒：中非合作见证了全球南方国家的崛起

中非合作论坛与金砖国家、共建“一带一路”倡议和上海合作组织一样，都证明了曾被视为贫穷落后国家的实力和信心在不断增强，反映了全球经济和外交力量平衡在加速变化。

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专家认为印度芯片行业无法取代中国

印度能否成为中国替代品仍不得而知。更重要的是，完全“脱钩”是不现实的，因为印度超过一半的资本和中间产品是从中国进口的，对价格敏感的印度消费者仍将需要价优质高的中国产品。

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日媒：中国大疆农业无人机业务蓬勃发展

大疆正在迅速扩大其农业无人机业务，以迎合中国本土市场的年轻农民，5年来销量增长了15倍，累计达到30万架左右。

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量质齐升，中国在医学研究领域紧追美国

虽然美国在医学研究方面仍处于领先地位，但中美两国之间的差距似乎正在缩小。这表明中国正在成为塑造全球医疗保健未来的强大参与者。

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韩媒：韩国已被中国超越，差距只会越来越大

韩国贸易协会日前对在华工作的30名韩国企业家进行深入采访，其报告草案中得出“除了半导体领域，中国已赶超或超越了韩国”的结论。

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