新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

重庆全面试行生态环境损害赔偿制度

来源:新华社 责任编辑:顾雯丽 2018-09-12 09:27:45

新华社重庆9月12日电 (记者周凯) 重庆市日前印发了相关实施方案,从今年起在全市范围内试行生态环境损害赔偿制度,以破解“企业污染、群众受害、政府买单”困局。

2015年12月,重庆市被纳入全国生态环境损害赔偿制度改革7个试点省市,其后重庆市在生态环境损害赔偿工作机制、司法联动、鉴定评估、资金管理等方面开展了积极探索。重庆市相关部门通过构建改革配套制度、精心选择案例,全面完成了改革试点各项规定动作,从而在此基础上制定了全面试行生态环境损害赔偿制度的实施方案。

重庆市环保局法规处副处长刘洪平介绍,开始试行的重庆市生态环境损害赔偿制度既对标对表中央印发的相关改革方案,同时又结合重庆实际进行探索。除中央规定的“发生较大及以上突发环境事件”等实施生态环境损害赔偿的情形外,重庆市还明确了非法排放有毒有害物质、致使森林或者林木死亡50立方米以上等八种启动赔偿的具体情形。

据悉,为保障生态环境损害赔偿制度在全市范围的顺利实施,重庆市已成立改革工作领导小组进行统筹指导,力争到2020年构建责任明确、途径畅通、赔偿到位、修复有效的生态环境损害赔偿制度。

在前期的改革探索中,重庆市共选定了4个破坏生态环境案例探索生态赔偿方式、索赔途径、诉讼规则等。重庆市高级人民法院环境资源审判庭相关负责人介绍,由重庆市人民政府、两江志愿服务发展中心诉重庆藏金阁物业管理有限公司、重庆首旭环保科技有限公司偷排废水14万余吨一案已经结案,被告两家公司被判赔偿生态环境修复费用1441万余元,并在省级或以上媒体向社会公开赔礼道歉,为全市生态环境损害赔偿工作提供了有益借鉴。

相关推荐
国家外汇管理局重庆市分局:深耕外汇改革赋能高水平开放 聚力贯通跨境金融血脉

国家外汇管理局重庆市分局聚焦西部陆海新通道作为“一带一路”关键支撑,围绕深化外汇管理领域改革、紧扣“渝车出海”通道战略运作和持续性制度创新,多方协同、多措并举,进一步推动外汇管理“强管理”与“优服务”并重,为通道高水平开放注入强劲金融动能,切实回应通道沿线实体经济高质量发展需求。

一张提单背后的重庆中欧班列之变

中欧班列的稳定运行,助推重庆形成电子信息、汽摩、材料三大5000亿级产业集群。电子信息领域,累计运输IT产品超10万标箱、货值超1900亿元;汽车产业领域,累计运输整车货值近740亿元……截至目前,重庆已累计开行中欧班列超2万列、运输货值超6500亿元。

前5个月重庆外贸进出口超3878亿元 同比增长32.5% 较全国整体水平高17.2个百分点

6月18日,重庆海关发布数据,今年前5个月,重庆外贸进出口达3878.6亿元人民币,同比增长32.5%,较全国整体水平高17.2个百分点。其中,出口2736.9亿元,增长33.2%,进口1141.7亿元,增长30.9%。