来源:商务部网站 责任编辑：许振威 2018-09-27 15:43:04
国际文传电讯社阿斯塔纳9月25日电，据哈投资发展部称，哈萨克斯坦已向欧亚经济联盟建议，将车辆在欧亚经济联盟境内自由流通本地化率需达到50%的期限推迟至2022年1月1日。该部还建议对有关文件作出相应修改，将自由流通条件扩展至全部类型的交通工具，不受生产模式的限制。哈投发部称，此举主要针对2014年5月欧亚经济最高理事会通过的关于机动车辆工业组装定义适用条件的决议。其中规定，自2018年7月1日起，本地化率低于50%的车辆限制在欧亚经济联盟境内流通。
哈投发部认为，上述决议为工业组装模式及其他优惠模式的生产厂商设置了不平等条件：在决议框架下的企业应保证50%的本地化率，而对于其他企业则没有类似限制。因此，需要给予企业适应规定条件的缓冲期。目前，哈萨克斯坦国内组装车辆的本地化率为36.5%。
作为中国与哈萨克斯坦之间的重要边境口岸城市，霍尔果斯已吸引40余家跨境电商企业入驻。
在新疆霍尔果斯公路口岸，出境车辆络绎不绝地从这里驶向中亚和欧洲，一派繁忙景象。距离口岸不远处的连霍高速公路边，随处可见一排排停放得整整齐齐的崭新车辆。这批等待出关的车辆中，有不少将以“自驾出口”方式运送到哈萨克斯坦境内，这些驾驶出口车辆的司机被称为国门“摆渡人”。
在中亚国家，记者工作或出差期间经常需要“打的”，而同出租车司机聊天，为记者观察当地社会提供了一个重要窗口，同时也得以管窥当地人对中国、中国制造乃至“中国智造”的看法。
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