新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

三峡地区新添多式联运新通道

来源:新华社 责任编辑:顾雯丽 2018-10-31 10:49:34

新华社武汉10月31日电 (记者李思远) 30日10时许,随着满载东北玉米的“宜蓉号”集装箱班列从湖北宜昌东站缓缓驶出,三峡枢纽白洋港多式联运示范项目正式启动。三峡地区由此再添一条多式联运物流新通道。

此次启动的白洋港多式联运示范项目作为先期项目,通过联合铁路和航运单位,以江海联运、水铁联运为依托,成为最终打通联结长江东中西的物流新通道。

据业主单位宜昌城建投资控股集团介绍,三峡枢纽白洋港多式联运项目效益明显,将一定程度上缓解三峡地区的物流拥堵问题。货物从辽宁经海运至长江,通过宜昌水铁中转,再通过铁路运至成都,全程物流时间节省10小时以上,综合物流成本节约30%。

相关推荐
西部陆海新通道逆势增长的创新逻辑

西部陆海新通道物流和运营组织中心数据显示,西部陆海新通道铁海联运班列每完成开行“10000”列的耗时不断缩短,第一个“10000”列为1335天,第三个“10000”列为403天,预计第四个“10000”列将缩短至365天内。重庆作为西部陆海新通道的通道物流和运营组织中心,靠着怎样的创新,让西部陆海新通道跑出了加速度?

乌鲁木齐国际陆港区向西枢纽地位逐步凸显

近日,满载布料、棉纱等货物的“中吉乌”公铁联运国际货运班列从乌鲁木齐国际陆港区缓缓驶出,以铁路运输方式运抵喀什火车站,经公路从伊尔克什坦口岸出境,最终运抵乌兹别克斯坦塔什干和吉尔吉斯斯坦比什凯克。

一“路”畅通 | "陆改水"降低运输成本 多式联运保障运输通道畅通

​交通运输部发布最新数据显示,今年前5个月,全国港口完成集装箱铁水联运量达到359.5万标箱,同比增长21.6%。同时,长江沿线超过55个港口开通了“陆改水”服务。多式联运的方式有效缓解了疫情带来的公路运输压力,有力保障运输通道畅通和物流高效运行。