8日迎来中欧班列统一品牌一周年。当日11时34分,编组50辆的X8406/5次列车,满载武汉及珠三角、长三角地区企业生产的电子元器件、服装、日用品、机电产品,从武汉铁路局汉西车务段吴家山站开出,经京广线运行,由满洲里出境,驶往德国汉堡。这是该站今年开行的第63列中欧班列,也是自2012年10月24日开出首列以来,从武汉开出的第300列中欧班列。

去年6月8日,中欧班列统一品牌正式发布启用。近年来,随着“一带一路”建设的不断推进,我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速,物流需求旺盛,中欧班列开行数量和范围大幅增加。据了解,中欧班列(武汉)以工业制造大国德国以及资源大国俄罗斯为重要支点,在新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚国际经济走廊上陆续开通15条(往返)线路:武汉至捷克帕尔杜比采、波兰戈茹夫、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克、乌兹别克斯坦塔什干、德国汉堡/杜伊斯堡(双向)、法国里昂、“俄罗斯-满洲里-武汉”木材回程运输专列,辐射28个国家60多个城市。中欧班列(武汉)覆盖“一带一路”沿线多国,开行线路数量在全国开通中欧班列的28个城市中名列第一。

依托结构合理的线路、日益创新的产品、完善优质的服务,中欧班列(武汉)引来一只只“金凤凰”。国内冠捷、英利、台湾奇宏科技和国外迪卡侬、世界奶粉巨头澳优公司等,纷纷向湖北转移生产布局。

据武汉汉欧国际物流公司相关人士介绍,超过六成的去程货源来源于武汉本土的东风整车、富士康电子产品、冠捷显示器、武钢特种钢材、长飞集团光缆等大型制造企业,其他货源为长三角、珠三角地区企业生产的家电、化工、橡胶产品等,中欧班列(武汉)顺利开出一条产业带。

截至目前,武汉已往返开行中欧班列500余列,超过全国中欧班列开行总列数的1/8,居全国前列。