据中国铁路昆明局集团消息，中老昆（明）万（象）铁路玉溪至磨憨段上龙茵特大桥10日顺利合龙，工程建设取得突破性进展。
上龙茵特大桥位于云南省勐腊县境内，大桥全长660.55米，共设置20个墩台，桥跨结构采用简支T梁与连续梁相结合的方式进行架设。中铁二十五局集团玉磨铁路项目部桥梁技术主管唐东意介绍，上龙茵特大桥所处地段施工条件较为复杂，横跨小磨高速公路、213国道及乡村公路，总长128米的连续梁正好处在这3条路正上方，是整座大桥建设的难点所在。
自2017年12月开工以来，中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部组织施工单位投入大量人力及先进机械设备，有序推进大桥建设。
连通中国和老挝的昆万铁路建成后将成为中老两国间互联互通的重要基础设施，对推动两国经济社会发展具有重要意义。待全线建成通车后，云南省昆明市至景洪市仅需3小时左右，至老挝万象有望实现夕发朝至。
