从接到生产任务紧急复工,到第一批负压式救护车投入抗疫一线使用,仅仅10天的时间,中国车企以中国速度与疫情赛跑。

2月5日下午,奇瑞控股集团旗下奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司车间内,经过10天加班赶产的20辆负压救护车全部完工并顺利交付。2月6日,这批负压救护车陆续抵达抗疫一线,用于重大传染病人的安全隔离与转运。2月6日,华晨集团紧急赶工的首批10台负压式救护车也正式下线,陆续驰援抗疫一线,为“抗冠”一线的医护人员和病人送去“铠甲”。

紧急复工,全力应战

新型冠状病毒疫情不断蔓延,能有效防止病毒扩散安全转运病人的负压式救护车告急。负压式救护车多为订单式生产,车企一般没有整车库存。疫情就是命令,有生产负压式救护车能力的车企春节期间陆续应急恢复负压式救护车生产,为武汉新冠肺炎疫情提供救援保障。

奇瑞瑞弗马上进入“战时”状态。奇瑞瑞弗总经理柯传灯说,公司应急小组大年初一上午紧急部署,安排通知员工,自年初二起,救护车生产线、零部件生产线开工。面对春节假期人手紧缺、物流不畅以及底盘等核心配件缺乏的困难,瑞弗想尽办法克服。对于送货困难的供应商,公司直接派车上门取货;对于返岗时遇到出行困难的员工,公司做好交通保障。奇瑞瑞弗还紧急追加200万元投资,添加关键设备,迅速提升产能,开足马力确保按时按质完成生产计划。“作为救护车等特种设备生产企业,关键时刻,我们必须担起责任。”

1月24日除夕,华晨集团紧急联络供商,紧急招回工程师和员工。1月25日,生产、采购、研发、物流、售后等环节全部到位,集团领导亲自指挥协调,各企业负责人深入生产一线和工人们一起加班加点,既要做好自身防疫,又要加紧生产,吃泡面、睡沙发,放弃春节假期与亲人们的团聚,不分昼夜紧张工作。

华晨集团春节紧急复工后,争分夺秒,确保做好应急响应,全力支持各地防疫工作。截至目前,华晨集团已经向辽宁省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部捐赠10辆新下线的救护车,其中5辆为负压救护车。从应急生产到现在,工程师和员工几乎每天都工作到零点以后,常常忙的连饭都顾不上吃,有时候只能以泡面充饥。他们说,这几天确实挺累,但想到能够为抗疫一线贡献自己力量,就会瞬间感觉像充了电一样,干劲十足。

20天30台——堪称“时间压缩机”

时间紧,任务重。承担生产任务的车企不讲条件,勇担社会责任,休假的职工毫无怨言,放弃休息重返工作岗位,共克时艰抗疫情。

抗疫急需,奇瑞瑞弗第一时间“请战”,申请了20台负压救护车的生产订单,并于大年初二全线开工。电工罗海林接到公司电话时正在阜阳老家,因为买不到长途车票,他二话不说,开着家里的面包车驱车5个多小时赶回芜湖。整个春节期间,奇瑞瑞弗40多名员工放弃休假,放弃与家人的团聚,为全国“抗冠”行动贡献自己的力量。

华晨雷诺金杯产品工程整车性能及试验认证负责人韩峰介绍,华晨的计划是“20天30台”,如果是常规救护车的交付,对于向华晨这样的企业而言自然不在话下,但负压式救护车属于高技术含量改装车,从生产到下线则需要更多时间。通常生产这种车型,在负压系统供应充足、时间充裕的情况下的生产周期为20天,但由于时间紧任务重,以上基础条件就变成了挑战。

一是负压系统资源紧张。负压式救护车为定制化产品,负压系统也是以销定产,通常整车企业及改装厂不会做日常储备。韩峰说,他们在除夕(24日)当天就开始紧急联络供应商,负压系统供应商表示,他们也面临着紧急恢复生产的局面,也有二级和三级供应商,需要逐级供货,如风机、传感器、灭活系统等核心部件。华晨集团采购人员直接去供应商那里蹲点守着,配件一出来,马上拉回华晨,保证每个环节都是零延迟对接。

二是时间压力前所未有。韩峰说,比如对于负压式救护车来说最为关键且耗时的密封环节,正常全车密封需要2-3天,而现在他们则紧急调配人力,硬是通过熟练的技工把这个时间压缩到1天,同时计划用4天时间把线束改制、排气系统改制、专用设施安装等环节改装完毕,做到“万事俱备,只待东风”。

负压式救护车不只是“负压”

负压式救护车,它与普通救护车的最大区别就是能“负压隔离”,主要用于重大传染病人的安全隔离与转运。 它有一块独立的空间,在这一块空间里,它要完成车内车外的空气交换,而这里面是需要通过先消毒再过滤,然后才可以去完成的,这一空间称为负压舱,它具备良好的隔离性、防腐性、通风性、耐菌性等特点,所以负压舱内是安全卫生的,用它来转运传染性病人是最合适的,它能滴水不漏的防止病毒再传播。

这批奇瑞瑞弗负压救护车进入抗疫一线后,主要承担转运、监护病人的任务,可以发挥“三重防护”作用。第一重防护来自负压救护车医疗舱,它本身就是一个大型负压舱,在保证一定的新鲜空气输入的同时,将舱内空气过滤消毒后排出车外,这样保证外界环境不受污染。第二重防护是负压担架舱,确保病人在上救护车之前、下救护车之后也能是防护的。第三重防护是医护人员、驾驶员、担架员的个人防护装备。“三重防护”的保驾护航,在为病人、医护人员、驾驶员和担架员做好安全防护的同时,也能有效防止病源的进一步扩散。

此次华晨集团应急生产的负压式救护车,是用华晨金杯底盘改装,全部采用欧洲先进工艺流程,高强度车身板材,医疗舱内饰采用自灭菌复合材料,具有高强度、高韧性、无挥发等特点;医疗舱布局也是参照欧洲急救原则,结合国内急救实际,坚持以病人为中心的“一臂化”急救设计,常用耗材、医疗设备均在一臂范围内,方便医护人员操作,提高抢救病人速度,能很好地满足疫情救援的需要。该车配有呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备。紫外线消毒灯、中心供氧接口等专业配置齐全,具备防范疫情、抢救监护等多种功能,可有效快速响应危重病人和传染病等特殊疾病的抢救。

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