新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

中欧班列(郑州)复行 春季首发乌兹别克斯坦

来源:中国新闻网 责任编辑:博玉 2020-02-18 12:50:36

16日上午,中欧班列(郑州)复行。(图片来源:郑州国际陆港供图)

16日上午9:30,随着中欧班列(郑州)春节后首趟班列从郑州中心站发车,中欧班列(郑州)开始恢复常态化开行。

当日,在郑州国际陆港中铁集装箱中心站,满载41组集装箱的出口中欧班列出发,开往乌兹别克斯坦首都塔什干。运输货物种类包括机电设备、金属制品、精密元器件、生活日用品等,总重615.8吨。

郑州国际陆港相关负责人介绍,面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情,郑州国际陆港开发建设有限公司一手抓疫情防控,决战决胜疫情防控阻击战;一手同步推进郑欧班列复工运营准备工作,通过严密的防控措施,经辖区主管部门批准,提前获得了复工验收审批。根据疫情防控形势,结合业务特点精准施策,积极采取针对性措施化解影响,巩固提升“运贸一体化”新优势,服务河南省融入国家“一带一路”建设发展大局,助力加快构建河南内陆开放高地。

郑州国际陆港表示,中欧班列(郑州)春季首发班列开行之后,将常态化并加密开行,全力以赴确保高质量完成全年开行目标,保障“陆上丝绸之路”国际物流通道畅通。

中欧班列(郑州)在境外以德国汉堡、慕尼黑,比利时列日为枢纽,网络遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区30多个国家130个城市,已实现对欧洲、中亚、东盟和亚太(日韩等)物流服务网络全覆盖。2019年,该班列开行达到638班去程、362班回程(合计1000列),年累计运输货值33.54亿美元,货重54.14万吨。

相关推荐
从海关数据看经济活力:累计通行2万多列 中欧班列加速开放脚步

随着跨境运输需求持续增长,二连浩特铁路口岸中欧班列开行方向、数量、货物品类等方面均呈现持续增长态势,已连续3年年内突破3000列,累计通行中欧班列超2.1万列。

“雨雾模式”下的中欧班列守护人

冬日的山城重庆开启“雨雾模式”。地处重庆市沙坪坝区的兴隆场编组站是西南地区最大的铁路编组站,近段时间这里一直被细雨和雾气笼罩。

多元化、公交化:中欧班列让跨境贸易更快捷高效

作为高质量共建“一带一路”的标志性物流通道,从最初的钻井设备、纺织制品到53个门类、5万多种商品,助中国制造出海,带全球商品归来。十余年间,中欧班列在亚欧大陆架起了双向奔赴、多方共赢的桥梁。