新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

京津冀地区首列正式开行的“中国—东盟多式联运国际班列”发车

来源:央视网 责任编辑:何宇 2020-12-17 16:04:37

12月12日,京津冀地区首列正式开行的“中国—东盟多式联运国际班列”从京津保国际智慧港发车,为中国内陆地区与东盟国家贸易往来打开了新通道。

首发列车从河北保定京津保国际智慧港出发,沿京广、沪昆铁路到达昆明,经云南自贸区红河片区,在河口(越南老街)口岸出境,将货物分拨运输到东盟收货地,线路全长约5000多公里。全程运行80小时左右,比公路货车运输少了近30小时,这为中国产品及时顺利到达东盟国家市场终端创造了有利条件。

预计年底前,“中国—东盟多式联运国际班列”将实现常态化运行,后续将增加雄安—昆明—磨憨(老挝、泰国)线路;雄安—昆明—瑞丽(缅甸)线路。货物主要来源为京津冀腹地周边地区,对打通中国至东盟贸易经济新通道,促进中国与南亚东南亚经贸关系发展具有重要意义。

相关推荐
打通堵点 货畅其流——我国推进多式联运发展扫描

我国正努力构建“畅通高效、内外循环”的多式联运服务体系:打造全球“123”——国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达的快货物流圈,服务我国经济转型升级。

共话中国经济新机遇|外资企业看好京津冀协同发展

多名外资企业人士认为,十年来京津冀地区在世界级城市群建设、区域高质量发展等方面为世界贡献中国经验,他们看好京津冀协同发展,将持续深耕中国市场。

十年之变:便利交通网延展京津冀“工作生活圈”

近年来,加密的京津冀交通网络让区域内城市“越走越近”,薛晨的经历正是不少居民过上“双城生活”的缩影。