新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

京津冀地区首列正式开行的“中国—东盟多式联运国际班列”发车

来源:央视网 责任编辑:何宇 2020-12-17 16:04:37

12月12日,京津冀地区首列正式开行的“中国—东盟多式联运国际班列”从京津保国际智慧港发车,为中国内陆地区与东盟国家贸易往来打开了新通道。

首发列车从河北保定京津保国际智慧港出发,沿京广、沪昆铁路到达昆明,经云南自贸区红河片区,在河口(越南老街)口岸出境,将货物分拨运输到东盟收货地,线路全长约5000多公里。全程运行80小时左右,比公路货车运输少了近30小时,这为中国产品及时顺利到达东盟国家市场终端创造了有利条件。

预计年底前,“中国—东盟多式联运国际班列”将实现常态化运行,后续将增加雄安—昆明—磨憨(老挝、泰国)线路;雄安—昆明—瑞丽(缅甸)线路。货物主要来源为京津冀腹地周边地区,对打通中国至东盟贸易经济新通道,促进中国与南亚东南亚经贸关系发展具有重要意义。

相关推荐
财经聚焦·地方两会经济“拼”图|拼合力!2026年三大国际科技创新中心建设启新篇

记者从近期召开的地方两会上获悉,三大国际科创中心立足自身禀赋,在合作上出招、在协同上发力,努力形成政策制定、要素流动、产业联动等方面合力,进一步释放创新动能。

一单贯通 货物畅行 海关多式联运新政试点启动

1月27日,全国首批采用海铁联运、水水联运海关监管新模式的进出口货物,在上海、江苏、浙江、福建、江西、山东、海南、重庆、广西等地港口或场站办理海关多式联运监管手续,实现海铁联运、水水联运新模式双向贯通。

“中老泰马”多式联运开启滇企出海高效通道

日前,首批搭载云南高原特色农产品的“昆明陆港号”中老泰马多式联运集装箱顺利抵达吉隆坡仓库,为云南乃至中国深化与环印度洋地区的经贸合作打开了新窗口。