5月1日，一列满载汽车、汽车零配件、电子设备等货物的“长安号”中欧班列从阿拉山口站驶出奔向德国汉堡。据阿拉山口海关统计，4月，经阿拉山口进出境中欧班列557列，创班列开行以来单月最高纪录，同比增长56.7%，前4月进出境中欧班列1918列，货值突破100亿美元，达到100.1亿美元，同比增长80.5%。

阿拉山口海关监管二科副科长许岳衡：4月口岸日均通行中欧班列18.6列，单日最高达到28列，前4月“渝新欧”“蓉新欧”“长安号”量值增长明显，这3条线路共计通行1122列，主要搭载通讯设备、小汽车等高货值产品，贡献了65.31亿美元的货值，占总货值六成以上。

中欧班列具有效率高、路线广和全天候的独特优势，中欧班列作为陆路运输通道的“钢铁驼队”，在疫情防控形势下已成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输的重要物流通道。

据悉，阿拉山口海关与阿拉山口站联合成立中欧班列业务专班，联合为班列设立专门窗口，开辟绿色通道，提供“7×24小时”全程优先通关服务；通过每日“关铁企”三方碰头会、每月关铁联席会议等机制，联合推广“数字口岸”系统等改革措施，合力压缩班列在口岸停留时间，为中欧班列铺就通关“高速路”。

中国外运阿拉山口分公司业务经理竹小娟：“现在海关与铁路实时共享铁路舱单、运输工具等数据，进口中欧班列实现系统自动审核秒级放行，出口班列最快20分钟办结转关核销手续，对我们企业来说业务办理特别便捷。”

阿拉山口海关副关长郑常东：下一步我们将按照海关总署统一部署，于6月15日开通铁路进出境快速通关模式，进一步简化班列申报流程，降低企业申报成本，将会进一步提升中欧班列通行效率和便利化水平。