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截至10月底,连云港累计开行中欧班列4435列

来源:连云港发布 责任编辑:黄秀环 2021-11-29 09:50:11

近日,连云港中哈物流基地首开抵达俄罗斯莫斯科的中欧班列,这是继波兰之后连云港在2021年内开通的第二条中欧班列新通道。

自2015年开行至阿拉木图首趟中欧班列以来,连云港依托新亚欧陆海联运通道,基本形成以中亚为主导的品牌优势,重点打造五条中欧班列精品线路,以及至阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其共享班列;同时,经喀什口岸、二连浩特口岸出境,形成“日中蒙”铁海快线、“中吉乌”海铁公多式联运班列。

数据显示,截至10月底,连云港已累计开行班列4435列,总量位居全省第一、占比超四成。

今年7月30日,连云港实现了至土耳其整列发运,并于8月25日、28日分别开通了韩国至波兰过境班列以及国内出口波兰的整列发运,欧洲班列整列开行如今已经成为了连云港中欧班列新的增长点。

近年来,连云港中欧班列积极实施“走出去”战略,已由市场化培育推动阶段逐渐转入了质量型发展轨道,2019年以来已实现了“重去重回”,其满载率、重箱率基本达到100%,哈国小麦、中亚铁合金专列数量全国领先。

连云港中欧班列在业务模式上也在不断创新,先后推出同一集装箱“海—铁—空”联运、“内陆—中亚—东南亚—中亚”循环利用等运输模式,同时依托自贸试验区政策优势,创新实施“保税+出口”混拼、“船车直取”零等待、“哈麦全程多式联运”、中亚钾肥过境“集改散”等模式,不断提高作业效率,压缩货物在港时间。其中,国际班列过境集装箱“车(站)船直取”零等待模式,已向全国口岸推广。

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