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传统车企发力自动驾驶 上汽享道Robotaxi未来可期

来源:新华丝路 责任编辑:王晶晶 2021-12-09 14:52:27

在自动驾驶领域,传统车企和科技企业究竟谁更有优势?今年以来,上汽等传统车企开始“大象转身”,显著加大了在自动驾驶领域的投入力度。12月8日,上汽集团移动出行战略品牌“享道出行”正式上线自动驾驶出行服务“享道Robotaxi”,并在上海嘉定启动运营,首批部署20台运营车辆,位于嘉定安亭的体验中心也同期开业。

相对其他科技企业,享道Robotaxi平台推出时间不算最早,但该平台起点较高,是国内首个车企L4自动驾驶运营平台,且将安全作为重中之重。上汽集团通过享道Robotaxi,从“大象转身”到“大象起舞”,未来发展可期。

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自动驾驶“未来已来”

随着电动化、网联化、智能化、共享化进程不断加快,汽车正在由单纯的交通运输工具向智能化移动终端转变,以自动驾驶为代表的智能网联汽车成为科技创新引领,产业转型升级的重要载体和战略方向。

在城市层面,自动驾驶正从实验室走向实地场景测试和商用示范。目前,北京、广州、上海、武汉、重庆、无锡等城市相继发放了自动驾驶示范应用牌照,开展特定区域自动驾驶测试和应用,具有L2—L3级自动驾驶功能的车型已奔走在公交班车、干线物流、工矿运输、无人配送等特定场景,L4高级别自动驾驶也已进入试运行。

传统车企做出行平台,是在汽车行业“新四化”进程加快的大背景下,向用户型企业转变的大趋势。享道Robotaxi是上汽集团布局“电动化+智能网联化+共享化”的重大创新发展战略项目,全面整合上汽乘用车、上汽人工智能实验室、Momenta、享道出行等产业链优势资源,将“成熟出行运营经验”与“领先自动驾驶技术”有机结合,以端到端的“智造+AI+运营”的三位一体模式,构建数据驱动、持续进化的未来出行生态体系,携手探索L4自动驾驶技术在城市出行场景的运用和创新。

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有别于“技术测试型”自动驾驶发展模式,享道Robotaxi以“体验”为中心,聚焦城市真实生活场景。在运营区域内,用户通过享道出行APP的“一键呼叫”列表,呼叫Robotaxi的操作与网约车一致,无需预约,无缝融入日常出行场景。成功叫车后,用户还可通过APP远程定制前来接驾车辆的空调温度,预设喜欢的音乐,一键定制专属移动空间。在车内,更有高精地图实时行程、智能语音助手等多种智能交互。

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“四重安全”为自动驾驶保驾护航

今年以来,在智能网联汽车蓬勃发展的同时,升级故障、数据外泄乃至自动驾驶导致的车祸事故屡见不鲜,引发各界高度关注。安全性无疑是自动驾驶最核心也是最根本的问题。传统车企深知“安全”的重要性,对“安全”有更多的敬畏之心。在充分权衡安全、成本、技术等等因素后,产品开发周期往往被拉长,给人造成传统车企自动驾驶技术不如科技企业的“错觉”。然而事实并非如此。

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作为上汽集团移动出行战略品牌,享道出行发挥表率作用,将“安全”作为自动驾驶产品研发的起点和运营服务的重心,聚焦“四重安全”,让出行更安心、更放心。

在车辆配置方面,享道Robotaxi从“整车制造安全”和“自动驾驶安全”入手,提供技术底层的安全保障。首批运营车型选用车身高强度钢占比达74%的“智能电动SUV”飞凡MARVEL R,由原厂进行L4智驾系统软硬件整合改制;上汽旗下联创汽车电子自研的iEPS冗余线控底盘产品,提升车辆操控精度的同时,双通路冗余备份,进一步提升安全等级;上汽人工智能实验室与全球领先的自动驾驶公司Momenta强强联手“AI”赋能,联袂提供软硬一体的自动驾驶解决方案。

在日常运营中,享道Robotaxi注重“运营服务安全”和“网络数据安全”,所有安全员均通过严格的筛选和专业的培训。对于人脸信息、轨迹等数据,享道Robotaxi尊重用户知情权,坚持“车内处理”的原则,全面保障用户个人信息安全。

同时,作为业内率先通过了ISO27001信息安全管理体系和ISO27701隐私信息管理体系双重认证的出行平台,享道出行建立了完善的网络信息安全保障体系,有效抵御网络攻击,全面保护用户个人信息。

让自动驾驶成为日常出行新选择

当外来者不断进入汽车制造业之时,包括上汽在内的传统车企开始寻找全新的发展方向,纷纷向移动出行服务商转型。

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业内人士表示,汽车正在由移动工具向智能终端转变,以更高级别的自动驾驶、更多方式的人机交互,满足人们个性化的需求。基于5G网络相关技术以及车用无线通信技术,将能够实现车与车的交互、车与城市基础设施的交互、车与云的交互,进而推动智慧城市建设。

今年年内,享道Robotaxi上海车队规模将增加至40台,并在苏州上线20台运营车辆。2022年,还将登陆深圳,运营车队整体规模达到200台。

上汽集团副总裁陈德美表示,享道Robotaxi将通过在上海、苏州等地的开城运营,不断累积场景数据和运营经验,持续提升接管里程水平,反哺上汽高级辅助驾驶方案的不断优化。到2025年,上汽集团将组建商业化Robotaxi车队,定义共享出行新业态,实现可持续盈利的商业模式。

基于上海、苏州、深圳等城市的运营,享道Robotaxi将持续对产品和服务更新迭代,着力探索智慧出行业务全新商业化模型,未来将规模化复制到更多城市,加速技术创新在城市出行领域的落地,让更多用户感受未来智慧出行的魅力。(邓侃)

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