新华丝路南宁9月19日电（分析师颜园园）17日，2022中国•贵港电动车国际高峰论坛在广西南宁举行，论坛主题为“RCEP新机遇，电动车新突破”，与会嘉宾聚焦“电动车如何走出去”，为中国企业深度服务东盟市场、打造中国电动车国际品牌凝智聚能。

中国轻工业联合会会长张崇和介绍，2021年，中国电动自行车行业积极跨出国门布局海外，成绩斐然，出口305.5万台，同比增长52.1%；出口额14亿美元，同比增长68.9%。

中国自行车协会理事长刘素文介绍，经过近20年的发展，特别是《中国制造2025》、GB17761-2018新国标等相关产业政策的支持引导，2021年中国电动自行车行业规模已达4500万辆。在出口方面，向RCEP成员国的出口量已占总出口量的50%以上。此外，创业者和资本正逐渐回归理性，培育国家级甚至世界级电动两轮车产业集群、促进大中小企业融通发展成为未来方向。

刘素文说，目前中国电动两轮车西南板块崛起势头明显，其中以广西贵港市最具代表性。正是地方政府的高度重视和大力扶持，以及“超速度”的批政策、建园区、抓项目、优环境，才有了行业前10强企业中半数相继落户贵港，并在当地建立了相对完善的产业链。

2021年，贵港“中国—东盟新能源电动车基地”实现整车产量260万辆，配套1500万台（套、件），全产业链总产值超200亿元，已成为全国主要电动车生产基地。当前，贵港已成为西南、华南地区新能源电动车产业品牌集聚度最高的区域之一，爱玛、绿源、台铃等行业排名前10的电动车企业相继入驻投产，零部件配套规模占全国市场约20%，零部件配套率、智能化水平均排在全国前列。

图为贵港市委书记何录春在论坛上致辞

贵港市委书记何录春说，近年来，贵港市重点培育新能源（智能）汽车及电动车千亿产业集群，力争“十四五”末建成万亩电动车产业园、实现新能源电动车“311”工程目标，即每年生产三千万辆新能源电动车，完成一千亿元产值，缴纳一百亿元税收。贵港将借助中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会平台，加快推动新能源电动车产业发展，让贵港的好电车走出国门、走向世界。

泰国投资促进委员会广州办事处主任刘美玲通过视频介绍，泰国计划2030年生产67.5万辆电动摩托车等小型电动汽车，预计摩托车总产量将增长30%，泰国投资促进委员会办公室对所有类型的电动汽车投资项目予以特权和优惠，包括电动汽车、电动摩托车、电动自行车等。中国作为电动汽车生产的先驱，能为电动汽车、电动摩托车、供应链的电池生产使用提供强大支撑。

图为圆桌论坛现场

在电动车“走出去”圆桌论坛上，来自行业电动车企业的代表和相关部门负责人共同探讨电动车如何“走出去”，深度调研海外市场、因地制宜打造符合当地需求的高质量产品、产业生态链一起走出去等内容成为大家热议的焦点。