三方签署《天津港“海上高速-FAST”服务对接西部陆海新通道战略合作协议》。　天津港集团供图

12月9日，在2022中国多式联运合作大会暨第二届世界一流港口多式联运大会上，天津港集团物流有限公司与广西北港物流有限公司、重庆陆海新通道运营有限公司共同签署《天津港“海上高速-FAST”服务对接西部陆海新通道战略合作协议》，合作推进天津港与西部陆海新通道战略对接，共同提升天津、广西、重庆三地航运及贸易通道建设水平，带动南北区域经济发展，更好服务国家战略。

9日，2022中国多式联运合作大会暨第二届世界一流港口多式联运大会召开。　王君妍 摄

此次签署协议，三方将按照“创新引领、陆海统筹、互济东西、贯通南北”的思路，准确把握新发展阶段下的战略机遇，深入贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，高质量服务RCEP国家，服务京津冀协同发展、东北振兴、西部陆海新通道、西部大开发和共建“一带一路”，形成紧密务实合作，加快构建现代流通体系，全力推进海运强国、交通强国建设，架起贯通东西、联动南北的海上黄金走廊。

根据协议，三方将共享港口、内陆港、铁路通道、航线资源，构建畅通高效的一体化物流链，实现“陆丝”与“海丝”对接；通过西部陆海新通道和天津港间的联通互动，探索开展多式联运业务；进一步利用天津港、北部湾港的全球航线优势，拓展国际、国内航线，促进国际贸易发展；打造智慧型物流合作项目，探索开发连通三地、服务西部陆海新通道的“一站式”信息服务功能；共享建设与发展经验，推动枢纽和通道建设，加强三地国家物流枢纽间的互联互通；着力提升国际物流功能，推进通道物流规模化组织，打造现代化物流枢纽体系，畅通“双循环”，实现货物运输和集散的便捷、高效与低成本，服务西部地区的对外经贸发展。

一直以来，天津港集团同北部湾港集团建立了战略合作关系，来自“三北”地区的各类民生物资通过天津港海铁联运、“两港一航”“海上高速-FAST”等组合运输方式，通过多式联运新通道往来运输至东南亚和我国西南地区。此次合作，将进一步发挥三方在京津冀协同发展、西部大开发中的核心物流节点作用，通过大力发展多式联运，提升物流发展质量效率，促进国际经济贸易合作，深化陆海双向开放，推动形成区域协调发展和对外开放新格局，进一步畅通国内国际“双循环”，更好服务共建“一带一路”。