西部陆海新通道是由中国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道。截至2024年9月底,西部陆海新通道已辐射中国18个省(区、市)73个城市156个站点,通达全球125个国家及地区的542个港口,铁海联运班列货物运输品类已增加到1163种。
记者:黄凯莹、覃广华、梁舜、余嘉明
新华社音视频部制作
来源:新华社 责任编辑:唐云 2024-11-05 16:14:23
西部陆海新通道是由中国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道。截至2024年9月底,西部陆海新通道已辐射中国18个省(区、市)73个城市156个站点,通达全球125个国家及地区的542个港口,铁海联运班列货物运输品类已增加到1163种。
记者:黄凯莹、覃广华、梁舜、余嘉明
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10月29日16时30分许,一列满载日用百货、汽车配件、新能源设备等货物的集装箱多式联运快速班列从浙江金华南站驶出,按计划将先后抵达广西南宁南站、钦州港东站,标志着浙江首开至广西多地的集装箱班列,服务西部陆海新通道建设,有力提升物流质效。
10月13日,记者从西部陆海新通道物流和运营组织中心获悉,截至今年9月,西部陆海新通道铁海联运班列年度发运量首次突破100万标箱,保持高速增长态势。自2017年实现常态化开行以来,截至2024年底,该班列年货物发运量8年增长283倍。
依托中欧班列与西部陆海新通道近年来的快速发展,一批批机械设备、智能网联汽车等商品源源不断走出国门,同时欧洲的母婴用品和东南亚的大米水果等回程货物也陆续抵达,这一区域从曾经的开放洼地成为了中国连通欧亚的开放高地。