10月11日10时,一列满载电子产品、机电设备、日用百货等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸驶出,开往波兰马拉舍维奇,标志着经霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量累计突破5万列。
自2016年3月开出首趟中欧班列以来,霍尔果斯铁路口岸班列通行数量稳步增长,班列累计开行总数增长到1万列用时54个月,而从4万列增长到5万列用时不到13个月。
作者:周生斌、李明、李辉慧
新华社音视频部制作
来源:新华社 责任编辑:王思阳 2025-10-11 16:56:03
10月11日10时,一列满载电子产品、机电设备、日用百货等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸驶出,开往波兰马拉舍维奇,标志着经霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量累计突破5万列。
自2016年3月开出首趟中欧班列以来,霍尔果斯铁路口岸班列通行数量稳步增长,班列累计开行总数增长到1万列用时54个月,而从4万列增长到5万列用时不到13个月。
作者:周生斌、李明、李辉慧
新华社音视频部制作
作为高质量共建“一带一路”的标志性物流通道,从最初的钻井设备、纺织制品到53个门类、5万多种商品,助中国制造出海,带全球商品归来。十余年间,中欧班列在亚欧大陆架起了双向奔赴、多方共赢的桥梁。
中欧(中亚)班列“钢铁驼队”奔腾不息,跨里海国际运输走廊加快建设。记者近日来到哈萨克斯坦多斯特克口岸、阿腾科里口岸及阿克套港,亲身感受中哈物流合作的加速度。
德国杜伊斯堡港口集团董事会成员、首席运营官拉尔斯·嫩豪斯日前接受新华社记者书面专访时表示,他亲眼见证了中欧班列在过去十多年取得的瞩目成就,对中欧班列发展前景充满信心。