来源:新华社 责任编辑：路佳琪 2025-10-14 15:21:33
记者从乌鲁木齐海关了解到，截至目前，新疆阿拉山口、霍尔果斯口岸累计通行中欧（中亚）班列超10万列。
新疆阿拉山口、霍尔果斯口岸毗邻哈萨克斯坦，是我国连通中亚、直达欧洲的主要运输通道。
海关关员对入境中欧班列车体进行检查。（受访单位供图）
近年来，当地海关、铁路等部门依托大数据、物联网技术，构建“铁路口岸、舱单管理系统、单一窗口”三方互通的可视化监管体系，深化“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革，进口货物通行时间从2至3天压缩至16个小时内，平均2小时完成一列返程班列换装，日均进出境中欧（中亚）班列达27列以上。
截至目前，经阿拉山口、霍尔果斯口岸通行的中欧（中亚）班列线路已分别达127条、89条，运载货物从最初的电脑、手机等，扩展至新能源汽车、工业机械、粮油等200余种产品。（记者孙少雄）
7月28日，国家发展改革委开放司司长梁林冲在国家发展改革委召开的中欧班列专题新闻发布会上表示，经过夯基垒台、积厚成势的十年，中欧班列已成为密切国际经贸往来的重要桥梁。
记者从国家发展改革委7月28日举行的专题新闻发布会上获悉，截至目前，中欧班列累计开行量已突破13万列，运送货值超5200亿美元，成为丝绸之路经济带上驰而不息的“钢铁驼队”。国家发展改革委开放司司长梁林冲表示，自2016年6月统一品牌以来，中欧班列高质量发展取得显著成效，呈现“向好、向上、向优、向实”4个特点。
记者从7月28日举行的国家发展改革委新闻发布会上获悉，截至目前，中欧班列已通达欧洲26个国家236个城市，累计开行量已突破13万列，运送货值超5200亿美元。从货物品类看，已拓展到53个门类、5万多种商品，其中汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物成为中欧班列出口的主要货源。
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