二连浩特铁路口岸是中蒙最大陆路口岸,也是中欧班列“中通道”唯一进出境口岸。春寒料峭,二连浩特铁路口岸作业繁忙依旧,一列列承载着货物的中欧班列从这里奔赴远方,穿梭于亚欧大陆之间。
在中铁呼和浩特局集宁车辆段二连运用车间,一群年轻人面对低温考验,用顽强的毅力和精湛的专业技能,全力保障中欧班列安全稳定运行。
作者:彭源、于浩、张海峰
新华社音视频部制作
来源:新华社 责任编辑:陈麓伊 2026-03-02 09:25:31
二连浩特铁路口岸是中蒙最大陆路口岸,也是中欧班列“中通道”唯一进出境口岸。春寒料峭,二连浩特铁路口岸作业繁忙依旧,一列列承载着货物的中欧班列从这里奔赴远方,穿梭于亚欧大陆之间。
在中铁呼和浩特局集宁车辆段二连运用车间,一群年轻人面对低温考验,用顽强的毅力和精湛的专业技能,全力保障中欧班列安全稳定运行。
作者:彭源、于浩、张海峰
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目前,中欧班列(西安)已开通18条国际运输干线,同时依托6条铁海联运班列对接青岛、宁波等地的港口,实现陆海联运无缝衔接,让内陆陕西变身对外开放前沿。
在济南董家镇铁路物流园,比天气更火热的,是中欧班列繁忙的发运现场。今年上半年,在国际贸易环境复杂多变的背景下,山东中欧班列保持了稳健增长态势,为畅通国际物流通道、外贸增长提供了重要支撑。
今年恰逢中欧班列统一品牌启用十周年。依托不断拓展的运输通道、智能化运营体系与优化升级的配套服务,中欧班列(西安)开行量、货运量、重箱率等核心指标持续领跑全国,成为拉动陕西外贸增长、畅通国内国际双循环的关键力量。