二连浩特铁路口岸是中蒙最大陆路口岸,也是中欧班列“中通道”唯一进出境口岸。春寒料峭,二连浩特铁路口岸作业繁忙依旧,一列列承载着货物的中欧班列从这里奔赴远方,穿梭于亚欧大陆之间。
在中铁呼和浩特局集宁车辆段二连运用车间,一群年轻人面对低温考验,用顽强的毅力和精湛的专业技能,全力保障中欧班列安全稳定运行。
作者:彭源、于浩、张海峰
新华社音视频部制作
来源:新华社 责任编辑:陈麓伊 2026-03-02 09:25:31
二连浩特铁路口岸是中蒙最大陆路口岸,也是中欧班列“中通道”唯一进出境口岸。春寒料峭,二连浩特铁路口岸作业繁忙依旧,一列列承载着货物的中欧班列从这里奔赴远方,穿梭于亚欧大陆之间。
在中铁呼和浩特局集宁车辆段二连运用车间,一群年轻人面对低温考验,用顽强的毅力和精湛的专业技能,全力保障中欧班列安全稳定运行。
作者:彭源、于浩、张海峰
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中国铁路哈尔滨局集团有限公司10月24日对外发布,截至10月23日,今年以来,中欧班列“东通道”通行班列达6024列,同比增长40.3%,年内通行量首次突破6000列,创历史同期新高。
10月22日11时30分,X8059次中欧班列搭载家用电器、汽车零部件等货物,从沈阳蒲河站驶向莫斯科。同日,中欧班列累计开行突破14万列。这趟车是沈阳集结中心2026年始发的第280列。以沈阳为支点,辽宁正把“内陆腹地”变成面向东北亚的陆路开放前沿。
2026年10月22日11时30分,随着开往俄罗斯莫斯科的X8059次中欧班列从沈阳蒲河站发车,中欧班列累计开行突破14万列、发送货值超5600亿美元,“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的品牌优势得到越来越多企业认可。