落实国家“十四五”规划纲要 交通运输要这么干

今年是“十四五”时期开局之年，正是加快建设交通强国开局和起步的重要阶段。记者从24日下午召开的国新办新闻发布会上了解到，未来30年我国将加快建设交通强国，到2035年，基本建成“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国，到2050年全面建成交通强国，实现“人享其行、物优其流”的美好远景。

西部新动力源崛起畅通国内大循环

西部地区正在成为带动中国经济高质量发展的“新动力源”。这个正在崛起的中国第四增长极腹地广阔，劳动力资源丰富，要素成本比较优势明显，发展潜力巨大。

中俄、中蒙跨境铁路通道建设取得积极进展 我与俄蒙煤炭贸易规模有望进一步扩大

近年来，中国与俄罗斯、蒙古进一步加强铁路等交通基础设施互联互通建设合作，多条铁路通道建设取得积极进展，为中国与俄、蒙进一步扩大煤炭等能源资源领域贸易规模创造了有利条件。

外交部：将中巴经济走廊打造成“一带一路”高质量发展示范工程

近日，中巴经济走廊框架下最大交通基础设施项目白沙瓦-卡拉奇高速公路苏库尔至木尔坦段正式交付巴方。

缅甸对交通基础设施投资已增加至GDP的3%

缅甸《七日》11月3日报道，缅甸投资与对外经济关系部部长当吞表示，对交通基础设施的投资已增加至GDP的3%。2020年缅甸GDP为755亿美元。

综合立体交通网基本形成、运输服务提质增效降本——晒晒交通运输“十三五”成绩单

交通运输是经济社会发展的“先行官”。“十三五”期间，我国交通基础设施加快发展，运输服务水平不断提升，为决战决胜脱贫攻坚、全面建成小康社会提供了有力支撑。

新疆持续加大公路建设投资

近年来，新疆着眼“疆内环起来、进出疆快起来”，持续加大交通基础设施建设力度，加快完善对内对外交通运输大通道，仅2014年至2019年，完成公路投资3973亿元，是1949年至2013年新疆公路投资总额的1.53倍。

安徽凤阳：交通基础设施扶贫项目促攻坚助振兴

2020年，安徽省凤阳县交通基础设施扶贫项目共158个，全长89公里，合同价7400万元，项目分布在15个乡镇和经开区。截至目前，已全部完成主体工程建设并完成了项目交工验收工作。

关于支持民营企业参与交通基础设施建设发展的实施意见

中老昆万铁路国内段67座隧道贯通

近日，记者从中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部了解到，截至目前，中老昆万铁路国内段93座隧道已贯通67座，剩余26座隧道正在加快建设。

江苏推动交通基础设施5G覆盖

从3月底开始，人们从连接南京市建邺区和江北新区的南京长江隧道通过，已经可以使用流畅的5G信号。这是江苏省内首条实现5G网络覆盖的过江隧道。记者从江苏省交通运输厅获悉，2020年江苏将以新基建建设为契机，加快实现交通设施与5G网络融合。

中柬共建“一带一路”硕果不断

近年来，中企承建的柬埔寨交通基础设施建设项目稳步推进，为促进当地经济社会发展发挥了重要作用。

柬中共建"一带一路"合作正不断结出硕果

从柬埔寨中部的格罗奇马大桥，到南部的金边—西港高速公路；从柬埔寨58号公路正式通车，到10号公路破土动工……近年来，中企承建的柬埔寨交通基础设施建设项目稳步推进，为促进当地经济社会发展发挥了重要作用。

“一带一路”地区媒体论坛在伊斯兰堡举行

近日，由巴基斯坦智库全球战略研究中心主办的“一带一路”地区媒体论坛在伊斯兰堡举行。来自中国、乌兹别克斯坦、阿塞拜疆、白俄罗斯、斯里兰卡等国的媒体代表出席论坛，并实地探访了部分中巴经济走廊项目。

伊朗拟在临近土库曼斯坦边境建立自由经济区

土库曼斯坦商业网11月19日报道，伊朗古列斯坦省省长哈格谢纳斯在本周一举行的议会会议上称，伊朗将在与土库曼斯坦接壤的因切布隆市建立自由经济区。

2020年地面运输再授权原则

美国的地面交通基础设施需要大幅改善和修复，但国会不确定如何实现这一点。一些人希望大幅增加联邦政府在基础设施方面的支出。另一些人则希望结束对交通运输的赤字融资，并终结联邦政府降低资金使用效率和有效性的限制。为了解决这一难题，本文提出了三个原则。

基础设施投资作为自动稳定器

本文作者提出了一项自动交通基础设施投资计划，该计划将利用联邦资金以及当地的专业知识，在经济低迷时期增加基础设施支出。在经济衰退期间，该计划将自动扩大对州和地方基础设施项目的建设资金，优先考虑能够快速使用资金的高质量项目。

交通基础设施投资项目估值模式创新

近年来，随着“一带一路”倡议下的国际合作和“走出去”的不断深化，我国企业积极开展境外投资，经历了一个高速发展的阶段。例如巴西，2017年中国企业在巴西的投资额度达209亿美元，创2010年以来的新高。然而，在完成投资项目的尽职调查和投资决策后，如何选用合理的估值模式，将对项目的最终谈判价格产生巨大的影响。

胡志明市的城市交通挑战

由于越南分散的城市规划设施、对外国直接投资的依赖性和法律多元性容易产生相互竞争和冲突的议程和项目，导致交通项目缺乏协调。这种协调的缺乏往往被视为城市规划的失败。

满足未来运输行业的专业需求

运输部门是所有经济体增长的重要引擎。各国政府和私营部门正在对交通基础设施进行大量投资，以改善交通和互联互通，以安全、可持续的方式提高生产率和经济增长。