孟加拉湾

  • 专家分析孟加拉湾对印太地区的战略意义

    孟加拉湾几乎是一个封闭的海湾,海湾沿线也只有缅甸、孟加拉国和印度三国。海湾的北部海域也远离印度洋的主要海上交通线。该地区也没暴发过任何严重的大国竞争和冲突。然而,过去十年,孟加拉湾的平静似乎被打破了,该地区正在成为大国之间地缘政治对抗和区域冲突的竞技场。

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  • 如何形成一体化的孟加拉湾“蓝色经济”框架

    “蓝色经济”是孟加拉湾各国间存在共鸣的一个主题。尽管孟加拉湾各国政府为促进蓝色增长做出了很大努力,但它们尚没有一个用于海洋治理的一体化区域性议程。本文介绍了孟加拉湾国家协调其“蓝色经济”的方法,共同发展一体化“蓝色经济”策略的方式。

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  • 探索印度在孟加拉湾延伸地区的海上连通性

    本文评估了印度东海岸与孟加拉湾的延伸地区(泰国、马来西亚、新加坡和印度尼西亚)之间在港口物流、贸易互动、灾难管理和战略聚合方面的联系的地缘政治、地缘战略和地缘经济维度。

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  • 印度为何使澳大利亚卷入孟加拉湾

    当印度和澳大利亚的关系变得更加紧密之时,两国捆绑在一起的原因之一是其共享的地理位置——印度洋—太平洋地区。为两国合作赋予实质意义的一种方式是确定具体的子地区,如孟加拉湾。印度敏锐的意识到新港口和穿越其陆上和海上邻国的经济走廊的潜在战略意义,因而正抓紧制定自己在孟加拉湾的基础设施发展计划。

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    印度为何使澳大利亚卷入孟加拉湾
  • 印度的海上连通性:孟加拉湾的重要性

    报告考察了印度在孟加拉湾海上连通的动态,评估了印度与孟加拉国、缅甸、斯里兰卡这些沿岸邻国,以及印度安达曼群岛和尼科巴群岛之间在贸易、人口流动、财政连通性方面连通关系的地缘政治、地缘战略和地缘经济维度。

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  • 通过印度次区域推进“东向行动”

    本文对孟加拉湾次区域、湄公河次区域和喜马拉雅次区域中“东向行动”政策的推行状况进行了评估。本文认为,在不断变化的地缘战略背景下,印度区域战略需将重点放在孟加拉湾次区域、湄公河次区域和喜马拉雅次区域。

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  • 日本重回孟加拉湾

    东部印度洋海域成为了中国、印度和美国间竞争的新海上舞台。不过,近期的事态发展显示,日本也打算成为该地区重要的安全参与者,并正在重回孟加拉湾。

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    日本重回孟加拉湾
  • 2017年环孟加拉湾多领域经济技术合作倡议成员国区域内贸易总额突破800亿美元

    《金融快报》9月2日报道,据国际贸易中心统计数据显示,2017年环孟加拉湾多领域经济技术合作倡议(BIMSTEC)7个成员国区域内贸易总额突破800美元,达839亿美元。

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    2017年环孟加拉湾多领域经济技术合作倡议成员国区域内贸易总额突破800亿美元
  • “一带一路”孟加拉湾发展综述:多个重大项目落地生根

    “一带一路”倡议实施四年以来,环孟加拉湾区域四国——缅甸、尼泊尔、孟加拉国、斯里兰卡纷纷收获喜人成果,特别是2017年以来各大项目稳步实施,已成为促进当地经济、社会、民生发展的重要“推进器”。

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    “一带一路”孟加拉湾发展综述:多个重大项目落地生根
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