2月5日,记者从郑州海关了解到,今年1月份,郑州海关共监管中欧班列(郑州)98班、货运量6.1万吨、货值24.3亿元,同比分别上升73.3%、76.4%、51.4%。
2021年1月份中欧班列(哈尔滨)开行数量和货物发送量逆势增长。据统计,1月份共开行41列,货物3478TEU,同比增长333%。
2020年12月31日6点43分,入境换装后的75070次中欧班列从绥芬河站出发,向成都方向疾驶而去,这是绥芬河铁路口岸2020年开行的最后一列中欧班列。2020年,经该口岸出入境的中欧班列达218列。
记者4日从中国国家铁路集团有限公司工作会议上获悉,2020年中欧班列安全顺畅稳定运行,开行数量逆势增长,全年开行中欧班列1.24万列、发送113.5万标箱,同比分别增长50%、56%,综合重箱率达98.4%。年度开行数量首次突破1万列,单月开行均稳定在1000列以上。
记者从国铁集团广州局了解到,7月22日,满载45车粤港澳大湾区优质轻工产品的中欧班列缓缓从广州铁路枢纽大朗站开出,预计15天后抵达俄罗斯首都莫斯科。这是粤港澳大湾区今年开往俄罗斯的第30趟中欧班列。截止7月22日,粤港澳大湾区今年共开出中欧班列94趟,同比增长15%。
记者16日从江苏省交通运输厅获悉,截至6月底,江苏今年已累计开行中欧(亚)班列742列,同比增长52.9%。大力拓展中欧(亚)班列成为该省稳外贸的一项重要举措。
记者10日从中国国家铁路集团有限公司获悉,上半年,中欧班列开行数量大幅增长,累计开行5122列,同比增长36%;6月份开行1169列,再创历史新高。
二连浩特口岸,中国正北方的国门,中欧班列往来运输不断,运行数较去年提前近一个月突破500列;在重庆,中欧班列重要的始发地,全国首趟邮包专列载运着44个集装箱缓缓驶出,为国际邮件开辟新的通道。
4月22日22时01分,一趟满载五金配件、纺织品、日用品等货物的中欧班列从长沙北站开出,驶向白俄罗斯的明斯克港,这是湖南今年开出的第100趟中欧班列。今年以来,湖南中欧班列开行数量与去年同期相比,同比增长122%。
3月11日,伴随着清脆的汽笛,X8025次列车从新筑车站开出,满载服装、电子配件、电器等50车各类货品,一路向西,奔向德国曼海姆。截至今年3月11日,已累计开行中欧班列(西安)405列。其中去程230列,发送车数突破1万车大关。
从德国汉堡开来的X8044次列车26日顺利到达武汉吴家山铁路集装箱中心站,这是累计开行的第10000列中欧班列。自2011年初在重庆首次开行以来,这个被比喻为“钢铁驼队”的集装箱国际铁路联运班列发展迅速,已成为“一带一路”建设的标志性成果。
截至2018年5月1日,中欧班列(重庆)累计共开行1825班(去程1178班,回程647班),开行数位居全国中欧班列第一,占全国中欧班列开行总数的四分之一。
中国铁路总公司总经理陆东福7日接受专访时透露,截至今年2月底,中欧班列累计开行数量已突破7200列,开行线路达61条,国内开行城市38个,可到达欧洲13个国家、36个城市。
啤酒、火腿、红酒、面粉、服装、五金百货……从单一的IT类产品到丰富的各类商品,2017年新疆对外贸易又踏上新台阶。据了解,乌鲁木齐海关2017年共监管西向国际货运班列2226列,货运量115.91万吨,货值161.04亿美元。
1月24日,湖北省商务厅透露,中欧班列(武汉)累计开通16条线路,辐射28个国家、60多个城市,全年共开行377列,运输3.4万标箱,增速超过60%,实载率达97.7%,居全国首位。