• 一个波兰女孩的“梦想班列”
    2017-10-23 | 波兰  成都  班列  班列视讯 

    有这样一群外国人,他们来自不同国度,有着不同肤色,讲着不同语言,但他们都选择来到中国,追寻自己的梦想。 开跨国网店、骑电动车上下班、爱吃辣……波兰姑娘纳塔莉亚的生活和一个普通成都市民别无二致,一条贯穿亚欧大陆的铁路承载起了她的梦想。 去年6月,纳塔莉亚应聘成为中欧班列“蓉欧快铁”在欧洲段的合作伙伴——波兰哈特兰斯物流公司在成都分公司的销售经理,这也是第一家落户成都的波兰企业。 随后,她牵头在成都高新区成立了“波兰精品馆”,将搭乘“蓉欧快铁”的波兰特色产品向公众展示;同时也搭建起合作平台,为有意开展双边贸易投资的企业“牵线搭桥”。目前,已有超过300

  • 做“一带一路”友好交往的代言者——一只集装箱的奇幻漂流

    我是小骞,张骞出使西域开辟丝绸之路,驼队上沉甸甸的包裹就是我的祖先。先人们见证了丝绸之路沿线国家友好交往的昨天,今天我们集装箱成为新时代的“包裹”,见证着“一带一路”沿线国家新的交往与互通……

  • 中哈霍尔果斯国际边境合作中心稳步运营五周年

    中哈霍尔果斯国际边境合作中心自2012年4月18日正式运营以来,已整整五年。乘着“一带一路”的东风,中哈合作中心凭借优越的地理位置、完善的基础设施和优惠的政策吸引了大批商户、企业前来投资落户。目前,这里已发展成为集商贸洽谈、商品展示销售、仓储运输、金融服务等多种功能于一体的综合贸易区,并已进入加速发展的“快车道”。

  • 首列西安至布达佩斯中欧班列抵达

    首列由西安驶往匈牙利首都布达佩斯的中欧班列在运行9300公里后于21日抵达布达佩斯。 本次中欧班列4月1日驶离西安,经由新疆阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和斯洛伐克,最终抵达匈牙利。班列载有41车集装箱,货物主要以浙江义乌小商品为主,包括服装、小电器、玩具、生活用品等上百品类。

  • 国际道路运输联盟专家:“一带一路”需大力推行

    “一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日至15日在北京举行。日前,新华社记者采访了国际道路运输联盟纽约总代表兼副秘书长伊格尔·鲁诺夫,伊格尔·鲁诺夫在访谈中表示,“一带一路”会带来很多机遇,需要大力推行。

  • 中欧(厦门—莫斯科)直达货运班列试运行

    21日上午,满载40个货柜、货值约36.3万美元的中欧(厦门-莫斯科)直达货运班列从厦门自贸片区海沧园区出发,驶往莫斯科。据介绍,这是厦门继开通至波兰罗兹、哈萨克斯坦阿拉木图等地班列后,又一条开往“一带一路”国家的国际货运班列,也是首条厦门直开的中欧班列。

  • 中欧班列:深化与沿线国家经贸合作的重要载体

    “一带一路”重大倡议提出三年来,中国开通“渝新欧”、“义新欧”等中欧班列线路。这些运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车,是深化中国与沿线国家经贸合作的重要载体。

  • 青藏高原首趟中欧班列发车

    9月8日,青藏高原首趟中欧班列从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出,前往位于比利时的欧洲第二大集装箱港口安特卫普,运行全程约需12天,主要运输藏毯、枸杞等青海当地特色产品。这趟中欧班列共装载44个标准集装箱,途经甘肃、新疆两省区,由阿拉山口口岸出境,沿线路过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国5国,最终到达比利时安特卫普,全程9838公里,其中国内段2644公里,国外段7194公里。

  • 阿富汗举行首趟中阿货运班列抵达欢迎仪式

    当地时间7日,阿富汗巴尔赫省政府在阿边境口岸海拉顿举行首趟中阿货运班列抵达欢迎仪式。阿富汗巴尔赫省代理省长萨瓦瑞在欢迎仪式上表示,中阿货运班列的开通将进一步增强两国企业界的联系,促进两国经贸关系,并将提高当地人民的收入。

  • 郑欧班列如何做到“有去有回”常态化高频开行
    2016-08-30 | 郑欧班列  班列视讯 

    从今年7月份起,郑欧班列每周去三班回三班,实现往返平衡、高密度稳定开行。随着郑欧班列的常态化高频开行,郑州作为欧亚大通道的重要枢纽,已成为亚欧重要的物流集散地和“一带一路”重要节点城市。与众多中欧班列竞相靠财政补贴、降低运费不同,郑欧班列从一开始就在打造适应客户需求的物流模式上下功夫。其首创的“一票式”模式包括:上门收货、拼箱、短导、报关报检,到站后的吊装、清关、分拨、配送到指定地点。安全、快捷的全流程、总承包,吸引了1680多家境内外客户搭乘郑欧班列,承运货类包括电子产品、纺织服装、家具、汽车及配件、食品等1000多种。而且服务越来越精细,如保

  • 西安至华沙中欧班列正式开行

    18日上午,满载中国货品的西安至华沙的中欧班列正式开行。班列从西安国际港务区所在的铁路新筑站出发,将经由中国新疆阿拉山口出境,穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,最终抵达波兰华沙,途径5个国家,全程9048公里,预计12天后抵达目的地。

  • 太原铁路局开行首趟国际联运货运列车 

    8月3日,编组30辆、发往越南的79158次列车满载1800吨玻璃从太原铁路局清徐站发出,该趟列车将历时七天,由广西凭祥口岸出关,总运营里程为2779公里,途径山西、河南、湖北、湖南、广西五省,越南段近200公里,最终抵达越南安员站。这是太原铁路局首趟整列开行的国际联运货物列车。

  • 中国规划2025年建成高铁3.8万公里 向社会资本开放

    20日,中国发布《中长期铁路网规划》。到2025年,中国铁路网规模达17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右。国家发改委基础司司长费志荣表示,国家现有的铁路都向社会资本开放,同时在土地综合开发方面,也享受相同的政策,这样更多地扩大社会资本,包括民营资本、外商投资参与到铁路建设中来。

  • 中欧班列让古老商路焕发生机
    2016-07-21 | 中欧班列  班列视讯 

    自2011年首趟“渝新欧”班列开行以来,往返中国与欧洲的货运列车线路越来越多,运量不断增长,已成为亚欧物流运输的重要力量,使古老的丝绸之路重新焕发生机。目前,中国已有16个城市陆续开通了去往德国杜伊斯堡、汉堡、西班牙马德里等12个欧洲城市的集装箱班列。2015年,中欧班列发运815列,同比增长165%。

  • 马来西亚与新加坡就马新高铁签署谅解备忘录
    2016-07-20 | 马新高铁  班列视讯 

    马来西亚和新加坡政府当地时间19日就马新高铁项目签署谅解备忘录。两国政府领导人表示,将致力于在今年内签署正式双边协议,预计2026年实现通车。规划中的马新高铁将连接新加坡和马来西亚首都吉隆坡,全长约350公里,运行最高时速超过每小时300公里,预计耗资超过150亿美元。通车后,吉隆坡与新加坡之间的通勤时间可以从现在的平均4个小时缩短至90分钟。

  • 美联航开通旧金山至杭州直飞航线

    美国联合航空公司当地时间13日启运美国旧金山至中国杭州的直飞航班。这是目前连接历史文化名城杭州的唯一一条跨太平洋直飞航线。美联航当天在旧金山国际机场举行首航剪彩仪式,美联航高管、中国驻旧金山总领馆副总领事任发强等出席。据介绍,杭州成为继北京、上海、成都及西安之后美联航在中国内地的第五个直航点。

  • 河北黄骅港开通中欧集装箱国际班列 

    6月30日上午,首趟黄骅港中欧集装箱国际班列从河北黄骅港千吨码头货场徐徐开出,这趟满载着100个标箱、约2000吨货物的班列,将在18天后抵达德国杜伊斯堡。这趟集装箱国际班列线路经沧州、德州、石家庄、中卫、兰州、乌鲁木齐,在新疆阿拉山口出境,再经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰,最终到达德国杜伊斯堡。沿途共经过6个国家,全程大约11200公里,运行时间为18天左右。此趟班列正式开通,标志着河北省乃至京津冀地区,打开了连接欧洲的铁路货运通道。

  • 南亚公铁联运国际货运列车抵达日喀则转运 

    5月15日,中国首趟南亚公铁联运国际货运列车“兰州号”抵达西藏自治区日喀则市日喀则西站进行转运,这标志着“兰州号”(兰州-日喀则-加德满都)南亚公铁联运国际货运列车顺利完成第一阶段铁路运输任务。日喀则市和兰州市在日喀则西站举行简短仪式,庆祝“兰州号”顺利转运。

  • “中欧班列”中国八城同发

    6月8日,中国铁路正式启用“中欧班列”统一品牌,中欧班列当日分别从成都、重庆、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等八地始发。今后,中国开往欧洲的所有中欧班列将全部采用这一品牌。

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