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重庆

重庆两江新区承诺审批时间较法定缩短六成

记者从中国(重庆)自由贸易试验区新闻发布会上获悉,重庆两江新区作为重庆自由贸易试验区核心区,计划今年引进外资15亿美元以上,外贸进出口额超过750亿元人民币,全面推进服务贸易和自主创新国家级试点。

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重庆:大基金撬动大产业助力大发展

1亿元基金投入,可撬动3亿元项目资本金,带来超过10亿元项目年产值,并可能由此形成年产值超过20亿元的产业链……仿佛数字魔方,近3年来重庆市级层面陆续组建起总规模超过2000亿元的产业股权投资基金群,为地方产业发展竖起“定海神针”。

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“大通道+大平台”牵引大开放

开通横贯亚欧的“渝新欧”国际物流大通道、中新(重庆)战略性互联互通示范项目释放开放潜能、重庆自贸试验区瞄准陆上贸易目标释放开放红利……近年来,重庆打造联通世界的“大通道、大平台”,扭转先天区位劣势,汇聚全球要素资源,融入全球产业大格局,从深居内陆腹地的开放“末梢”发展成为内陆开放高地,崛起为“一带一路”和长江经济带战略支点。

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重庆：不产咖啡豆，却做咖啡大生意

不产一粒咖啡豆的重庆,依靠地处“一带一路”和长江经济带联结点独特的区位优势,做起了咖啡大生意。截至2017年一季度末,重庆咖啡交易中心累积实现咖啡现货交易额52.68亿元人民币,成为国内最大的咖啡电子交易平台。

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国务院关于印发中国（重庆）自由贸易试验区总体方案的通知

建立中国（重庆）自由贸易试验区（以下简称自贸试验区）是党中央、国务院作出的重大决策，是新形势下全面深化改革、扩大开放和深入推进“一带一路”建设、长江经济带发展、西部大开发战略的重大举措。为全面有效推进自贸试验区建设，制定本方案。

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台湾中小企业产业园落户重庆

台湾中小企业产业园23日正式落户重庆。这是两岸企业家峰会在大陆中西部设立的首个产业园,将以中小企业为纽带,促进两岸经贸交流。据介绍,落户重庆大渡口区的台湾中小企业产业园,将重点发展节能环保、信息服务、文化休闲旅游和生物医药等四大新兴产业和生活服务业,台湾中小企业可“拎包入驻”。

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海南航空3月陆续开通成都、重庆至洛杉矶航线

海南航空近日宣布将于3月15日正式开通成都至洛杉矶直飞航线,于3月21日开通重庆至洛杉矶直飞航线,往返均为每周两班。

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重庆将设立江津综合保税区

记者从重庆市外经贸委获悉,重庆将设立江津综合保税区,重庆此前已建成两路寸滩保税港区和西永综合保税区。

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中新企业联手在渝组建互联互通物流发展平台

新加坡太平船务(私人)有限公司、新加坡国际港务集团20日与重庆6家企业签约,共同组建互联互通物流发展平台,破解多式联运难题,推动中新物流层面的互联互通。这是中新(重庆)战略性互联互通示范项目正式启动后,在交通物流领域取得的新成果。

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重庆单轨：零起步到国际先进　再拓展面临难题

作为中国高端装备制造业的代表之一，重庆单轨从零起步，走出了一条“引进-消化-再研发”的创新发展之路。专家认为，国产单轨技术日益成熟，随着“一带一路”建设的推进，国际市场前景广阔。同时，走出国门的国产单轨面临着技术与市场的无序竞争、海外投融资成本过高等诸“拦路虎”，这也折射出我国高端装备制造业“走出去”面临的普遍难题。

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重庆探索海外仓新模式破解传统外贸痛点

近年来，重庆在全世界布局50多家“前展后仓＋大数据”的网贸馆，探索海外仓2.0外贸新模式。网贸馆对中国商品进行展示，海外商家可实地体验，并在线与中国企业直接洽谈业务。同时，网贸馆还为中国企业提供“两信一保”解决方案，以及通关、法务等“最后一公里”的本土化服务，让企业免除后顾之忧。专家表示，海外仓2.0模式破解传统外贸的诸多痛点，将成为外贸回稳向好的突破口，但其在发展中也面临各国海关数据难以互联互通等难题。

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首届中拉地方政府合作论坛在渝举行

首届中拉论坛9日在重庆召开。来自阿根廷、哥斯达黎加、哥伦比亚、墨西哥、智利等国家、国际和地区组织的65位外方代表,与中方嘉宾一道探讨城市管理、特色产业发展,交流城市对外交往经验等。

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重庆:融入“一带一路”成为内陆开放支点

“一带一路”倡议提出以来,重庆找重点定好位,依托“渝新欧”班列探索多式联运,打通“一带一路”和长江经济带的“Y”字形大通道,依托中新重庆项目释放巨大“哑铃效应”,开启助推“一带一路”的新引擎,依托制度创新汇聚全球资源打造产业高地。专家认为,重庆承东启西、连接南北的区位优势正在凸显,对中西部的地区辐射带动能力不断增强,正在成为“一带一路”的内陆开放支点。

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升级版“渝新欧”为“一带一路”注入新活力

重庆市经信委副主任、物流办主任杨丽琼表示，如果欧洲的货物未来可以从“渝新欧”运到重庆，再通过空运中转到曼谷、吉隆坡、香港、大阪等距离重庆四小时航空半径的亚洲城市，形成以重庆为圆心的“四小时航空经济圈”，运输成本将大幅降低。

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200余家台湾中小企业赴渝参加第八届“重庆·台湾周”

本届“重庆·台湾周”以“参与·合作·共享‘一带一路’商机”为主题,共策划了经贸、文化、新闻三大类15个分项活动。主题互动活动“海峡两岸中小企业合作重庆峰会”,将充分利用重庆作为长江上游中心城市和“渝新欧”国际铁路联运大通道的优势,大力推动渝台两地中小企业在现代服务业、电子商务、机械制造、现代农业等产业的合作与发展。

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重庆整车口岸改写汽车贸易格局多重瓶颈待解

近年来,以重庆为代表的内陆整车进口口岸陆续崛起,业务量持续攀升,开辟了整车陆路进口的先河。专家表示,重庆等内陆整车口岸的崛起,正在改写全球汽车贸易格局,促使其从海运时代,转向海运和陆路进口并行的新时代,将有助于释放内陆地区汽车消费市场潜能,促进内陆地区汽车产业升级,同时也是破解中欧班列“回程货困局”的重要抓手。

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重庆着力推动渝新欧国际联运大通道发展

从重庆市经信委获悉,重庆着力推动渝新欧国际联运大通道发展,1至7月,渝新欧开行203班,其中,去程137班,回程66班。目前,开行频率达到9至11班/周,班列数占中欧班列45%,货值占中欧班列经阿拉山口进出境80%以上。

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重庆将建“一带一路”重要流通节点城市

7月14日,重庆市长黄奇帆主持召开市政府第134次常务会议,审议通过《重庆市现代商贸服务业发展“十三五”规划》,提出到2020年建成“一带一路”重要流通节点和长江上游地区现代商贸中心,要着力构建大商贸、大流通、大市场的发展格局,到2020年,全市实现社会消费品零售总额10000亿元,商品销售总额34000亿元,商业增加值2500亿元,占GDP比重10%以上。

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重庆南向物流大通道孕育中国东盟合作新机遇

为加快大通道建设,重庆正加紧打造余下两条“下南洋”的快捷通道——中线和西线通道。中线通道从重庆经云南磨憨口岸出境,抵达老挝万象,预计将于本季度内开通;西线则是由重庆直达缅甸仰光。预计到2020年,重庆东盟公路班车货值有望达到每年约200亿元的规模。大通道令重庆与东盟间有了更加快捷和稳定的物流通道。借助这条物流大通道,重庆的机电、建材、汽摩,东南亚的水果、食品、木材等产品可快速双向运抵。

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重庆上半年新增国际产能合作投资项目23个

从重庆市外经贸委获悉,重庆上半年新增国际产能合作投资项目23个,民营企业新增国际产能投资合同额4.7亿美元,占全市总额90.3%,增长6.6倍;民营企业实际投向国际产能合作领域直接投资为2.2亿美元,占全市总额81.5%,增长3.3倍｡

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