中国驻乌克兰大使馆日前举办“中乌合作与‘一带一路’”视频交流会，中国驻乌克兰大使范先荣、乌克兰最高拉达对华关系议员小组与“一带一路”跨党派议员小组20余名议员与会，就“一带一路”发展与中乌合作进行交流。
中国产业海外发展协会、“一带一路”服务机制、德恒律师事务所2月4日在京成功举办“中欧投资合作新机遇论坛”。
2020年贵州进出口总额为546.52亿元，比上年增长20.6%。
10月23日参加金融街论坛年会的嘉宾表示，疫情的全球扩散和世界经济放缓对“走出去”金融机构投资、运营带来较大挑战，新形势新格局下需要进一步加强国际合作，促进国内市场和国际市场联通和循环，推动数字金融合作与发展等。
连接中国内陆城市和西班牙等欧洲国家的货运列车“中欧班列”的运输量激增。伴随着新冠疫情蔓延，各国采取了入境限制措施，加之经济减速，空运和海运陷入停滞。而中欧班列运输量逆势增长，今年上半年比上年同期增长36%，创历史新高。
2018年12月24日，首条以“丝路海运”命名的集装箱航线开行。截至今年8月31日，福建省60条“丝路海运”命名航线共开行1582个航次，完成集装箱吞吐量140.52万标箱，为疫情期间的“两链”稳定提供了有力支撑。
中国有14个陆上邻国，陆路口岸众多。边境贸易在对外开放中扮演着重要角色，是中国对外贸易的重要组成部分，也是沿边地区兴边富民的重要途径。
今年1月，中欧班列（长安号）共开行200列，为“长安号”全年的货物通达开了个好头。然而，新冠肺炎疫情的到来，打破了原有预期。在此背景下，各地多举措打通海公铁线路，保障“一带一路”货运通畅。2月10日以来，各地的中欧班列、中亚班列正在陆续恢复常态运行。
甘肃省政府工作报告提出，甘肃省将围绕打造文化、枢纽、技术、信息、生态“五个制高点”，全面做好“巩固东连、向西为主、深耕南向、促进北拓”的文章，构建起陆路海路联动、文化经贸互促的开放新格局。
山东省政府工作报告对下一步如何更好的融入“一带一路”建设进行了部署。未来，山东将把握区位优势，向西连通“一带一路”建设，向东扩大与日韩合作，形成对外开放合作新空间。
“一带一路”的项目大多周期长，涉及庞大的资金投入和面临许多重大的非传统风险，包括地缘政治斗争、政权更迭甚至战争和动乱，以及全球经济的不稳定。不难想象，任何一个国家都难以独自解决这些挑战，这就需要各国的紧密合作，加强利益和政策协调，共同应对所面对的挑战。
12月9日在北京召开的全国上市公司共建“一带一路”国际合作论坛暨跨国投资大会上，与会嘉宾就上市公司如何更好地参与共建“一带一路”进行了深入研讨。
中国的“一带一路”倡议引发了外界对有关欠发达国家债务问题风险的关注。迄今为止的证据表明，中国没有在太平洋地区蓄意开展所谓的“债务陷阱”外交。
在10月15日于贵州省盘州市妥乐村举行的2019妥乐论坛上，惠誉与中国经济信息社首次联合面向全球发布研究成果，双方认为，“一带一路”倡议为基础设施建设、电力、电信、消费品和汽车等行业市场带来机遇，让东盟国家更具潜力。
15日，来自东盟、中亚等“一带一路”沿线25个国家的驻华使节、产业协会人士、企业家等代表齐聚贵州省盘州市妥乐村，共同探讨高效农业与减贫治理、“一带一路”基础设施建设、国际产能与投资合作、文化与旅游产业发展等议题。
2013年金秋，习近平总书记开创性地提出了“一带一路”倡议，奠基了人类命运共同体的重要实践平台。今年5月份第二届“一带一路”国际合作高峰论坛的胜利召开，标志着“一带一路”倡议进入了以创新驱动发展为特征的高质量建设阶段。作为激励创新、促进增长的重要制度，知识产权在“一带一路”建设中的作用日益增强
世界港口大会，全球知名港口和航运界代表齐聚一堂。各国各地区代表通过此次大会，增进了了解，加深了友谊，在世界港口间铺设出一条人文交流之路、和平友谊之路、合作共赢之路。
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港口作业忙 力争“开门红”
江苏连云港开出新年第一趟中欧班列
西南地区新年首趟中欧班列在渝发车
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集
