12月11日，中国—东盟高级别智库论坛视频会议举行。来自中国与东盟国家的嘉宾及专家学者代表通过线上线下方式共聚一堂，围绕“团结协作，聚焦发展，携手推进中国—东盟全面战略伙伴关系”深入讨论交流，为中国—东盟关系未来发展贡献智慧、凝聚共识。
新加坡今年经济预计强劲增长，在东盟六国中排名第一，但明年却有可能因制造业放缓使新加坡经济增长回调，在东盟六国中排名跌至倒数第一。
虽然东盟仍然是东南亚关键区域组织，但它有时也难以应对一系列次区域挑战。其中之一就是湄公河问题。湄公河是世界上最大最长的河流之一，是东盟今天面临更广泛问题的核心。
作为一项全面的区域自由贸易协定，RCEP巩固了东亚和东南亚间的贸易合作。如果东盟采取举措进一步加强协调与合作来应对疫情后世界面临的挑战，RCEP可能成为东南亚的转折点。
《联合早报》中文版12月2日报道：产值和新订单双双增长，促使东盟制造业连续两个月扩张。金融信息公司IHS Markit昨日（12月1日）发布最新的调查报告显示，东盟制造业采购经理指数（PMI）从10月份53.6的历史高位下滑至11月份的52.3，但仍维持扩张。
大华银行及香港贸易发展局（香港贸发局）12月1日联合发表的《大湾区与东盟间的贸易与投资及香港的角色》调研报告显示，近六成受访粤港澳大湾区企业于未来三年考虑到东盟开展或进一步拓展业务。
近日举行的中俄印外长第十八次会晤发表联合公报。作为内容之一，三国提出支持和加强东盟中心地位及东盟主导机制在区域框架中的作用，并特别提及东盟参与大欧亚伙伴关系建设的倡议。这是以往中俄印三国外长会晤没有涉及的新内容。
在新冠肺炎疫情对全球供应链产生深远影响，各国间货物运输面临困难，物流成本上涨的背景下，东盟市场凭借地理优势正为越南企业带来合作商机。
“崇左市共有五个边境口岸，现在只有两个口岸直通高速公路。未来五年，崇左境内所有边境口岸将直通高速公路。”广西崇左市发展和改革委员会主任李力26日在接受记者采访时表示。
广西大学党委常委、副校长、中国—东盟信息港大数据研究院院长范祚军就中国与东盟的金融合作发展接受了记者专访。
广西南宁市官方25日介绍，南宁积极参与西部陆海新通道建设，物流枢纽功能不断增强，跨境运输呈快速增长态势。今年1月至10月，中越(南宁—河内)跨境集装箱班列共开行272列，同比增长112.5%；南宁吴圩机场国际货邮吞吐量1.5万吨，同比增长81%。
菲律宾总统杜特尔特说，中国与东盟的关系有着30年深度与广度的积累，中国理应成为东盟全面战略伙伴。中国—东盟建立对话关系30周年纪念峰会11月22日举行，双方正式宣布建立中国东盟全面战略伙伴关系。
记者24日从银川海关获悉，今年1-10月，宁夏对东盟进出口18.7亿元(人民币，下同)，同比增长50.5%。其中，出口17.8亿元，同比增长50%；进口0.9亿元，同比增长62%。
在2021中新金融峰会“全球经济变局：中国—东盟金融合作机遇与挑战”分论坛上，海南大学、广西大学与新华社中国经济信息社联合发布《中国—东盟金融合作：基于结构的切入与体系的对接》
广西贵港市副市长、中共平南县委书记周仕志20日介绍，平南县积极打造辐射东盟的现代高端纺织服装创新集聚区，纺织服装产业迅速崛起，已吸引244家企业落户中国(贵港)纺织服装时尚新区，总投资额310亿元(人民币，下同)。
东盟与加拿大经济部长磋商会11月17日以视频方式举行。文莱财政与经济部第二部长刘光明（Mohd Amin Liew Abdullah）和加拿大联邦小企业、出口促进及国际贸易部长伍凤仪（Mary Ng）共同主持会议。
一段时间以来，中美两国在贸易、技术、安全等问题上交锋不断，世界其他国家无从插手。现在或许是时候，欧盟和东盟携手规劝中美停止对抗，将目光投向气候变化、新冠肺炎疫情等更为紧迫的时代问题。
11月11日，第20次中国—东盟交通部长会议通过视频方式举行。中国交通运输部副部长赵冲久与柬埔寨国务兼公共工程与运输部大臣孙占托担任会议联合主席。
记者12日从义乌海关获悉，今年1月至10月，义乌市外贸进出口总值3113.0亿元(人民币，下同)，其中，出口2934.3亿元，同比增长18.2%，对东盟进出口总值390.7亿元，同比增长30.2%。
记者11日从武汉海关获悉，2021年前10月湖北省进出口总值达4334.3亿元(人民币，下同)，超过去年全年4305.2亿元规模，比2019年同期(下同)增长37.9%。其中，美国、东盟、欧盟为湖北省前三大贸易伙伴。
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