美国针对货物“转运”征收40%关税的举措,在东盟各成员国之间引发担忧。
10月23日,中国—东盟银联体理事会第16次会议暨中日韩—东盟银联体理事会第7次会议在菲律宾马尼拉召开。会议由菲律宾BDO银行和中国国家开发银行共同主办,与会各方围绕东盟区域供应链韧性、数字金融和AI变革、可持续绿色普惠金融等主题开展深入交流研讨。
10月23日,来自柬埔寨、泰国、越南、马来西亚等东盟国家的40余家榴莲种植出口企业齐聚云南昆明,与云南、上海、广东、四川等省市的90余家采购商、冷链物流及加工服务商面对面洽谈交流。
记者10月13日在南宁国际铁路港了解到,截至12日,南宁国际铁路港常态化开行中越班列以来,已累计发送货物11.7万标箱,成为全国铁路出口越南最大的货物集散中心。
随着东盟人工智能市场需求不断增长,中国企业“出海”已不止于单一产品,而是更多围绕当地场景需求,展示全流程技术方案和服务能力。这背后,是逐渐清晰的“北上广研发+广西集成+东盟应用”发展路径。
第23届中国—东盟博览会暨中国—东盟商务与投资峰会日前圆满落幕。今年东博会上,“新秀”格外密集:东盟扩容后11国首次在南宁聚齐“全家福”,东帝汶首次以共办方身份亮相;首次设立未来空间和科创成长展区,首发新品集中亮相;一批首次参展的中小商家,带着各自的产品和期待与中国—东盟市场见面。
近日,民营企业参与东盟合作交流对接会在广西南宁举办,会议围绕民营企业稳妥有序参与中国—东盟合作,搭建多方交流对接平台。
对东盟而言,最明显的风险并非全球人工智能发展可能放缓,而是塑造人工智能的规则、技术和基础设施始终由外部力量主导。
飙升的燃料费用、中断的供应链以及日益严峻的财政压力令东盟各国承压。
今年前8个月,吉林对东盟进出口额达91.3亿元,同比增长28.1%,其中出口71.4亿元,同比增长42.5%。
在第23届中国—东盟博览会上,东帝汶以东盟正式成员国、东博会共同主办方身份完成“首秀”。从“亮相”到“参与”,东帝汶正加速融入中国—东盟经贸合作网络。
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