近日，天津骏发森达卫生用品有限公司生产的5.7万包卫生用品通过中欧班列被运往蒙古国，这是该公司今年利用中欧班列出口的第10批货物。
7月29日，一列编组49车满载日用百货、机械设备的中欧班列从位于山西太原的中鼎物流园驶出，预计15天后抵达土耳其南部最大港口城市梅尔辛，这是山西首次开行直抵土耳其的中欧班列。
7月16日，一趟发自意大利米兰的中欧班列抵达郑州，满载机械设备、家居用品等货物。这标志着中欧班列（郑州）意大利米兰目的站正式开通，其境外目的站也增长到10个。
一列满载电子元件、汽车配件等货物的中欧班列25日从中铁联集郑州中心站驶出，将经二连浩特口岸出境后前往比利时列日。河南遭受严重水害后，郑州始发中欧班列目前已恢复正常开行。
7月16日11时，首趟意大利米兰至河南郑州中欧班列顺利抵达中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站，标志着郑州始发中欧班列境外目的站点增至10个，中欧班列（郑州）在构筑多线路国际物流大通道上再次取得新突破。
线路越来越多，班次越来越密，覆盖城市越来越广……中欧班列统一品牌5年来，累计开行超4万列，合计货值超2000亿美元，打通了73条运行线路，通达欧洲23个国家的168个城市，为中外数万家企业带来了商机，为沿线数亿民众带来了实惠，彰显了作为国际公共产品的地位和作用。
据天津海关统计，今年上半年，该关共为227列中欧班列办理通关手续，放行各类货物2.44万标箱(包括海铁联运过境货物和国产出口货物)，同比分别增加28.25%和27.70%。
“供应商的货物在西安集结完成后，搭乘中欧班列长安号，预计7天左右就可以到达我们位于哈萨克斯坦的海外仓。”陕西丝路城控股集团有限公司总裁元朝辉告诉记者，中欧班列(西安)集结中心建设令企业受益匪浅。
50车！今年上半年，西安铁路部门将中欧班列列车编组由41车提升至50车，持续保持中欧班列开行数量、货运量、重箱率三项核心指标全国第一；3000列！上半年，新疆霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸进出境中欧（中亚）班列双双突破3000列，进出口运量实现双向增长。一个个不断攀升的指标，反映出中欧班列的快速发展。
7月19日下午，安徽省首单9810，由合肥蜀山园区企业安徽海牛进出口贸易有限公司申报的168票跨境电商B2B出口海外仓货物在庐州海关的监管下顺利通关放行，标志着合肥蜀山区已实现跨境电商出口9610、9710、9810全部业务模式的开通。
据二连海关统计，今年上半年二连海关累计监管进出境中欧班列1241列。
中欧班列统一品牌5年以来，“长安号”不断提速、扩线，逐步成为内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。
国铁集团数据显示，2020年，中欧班列共开行1.24万列，发送113.5万标箱，同比分别增长50%和56%；今年1-5月，中欧班列开行5991列，发送57.3万标箱，同比分别增长49%和58%。
7月12日，两列满载50个集装箱的中欧班列同时从成都国际铁路港驶出，分别发往德国罗斯托克和波兰斯瓦夫库夫，成功实现双列同步班列首发。至此，成都中欧班列线路网络已新增至63个境外站点城市，标志着国际班列线路网络的拓展和全球陆海货运配送体系的进一步完善。
中欧班列开行十年来，实现健康有序良性发展，带动沿线地区经济快速发展，提高了我国在国际物流领域的辐射力，彰显了作为国际公共产品的地位和作用，有力保障了全球产业链供应链稳定畅通。
中欧班列统一品牌5年以来，“义新欧”中欧班列发运量稳步增长，将“世界超市”浙江义乌及其辐射的长三角地区与欧洲连接起来，促进了中欧贸易发展。
7月7日，万国邮联官网发布了一条有关中欧班列的报道。报道中，邮联运输项目组经理扬·博伊南斯基肯定了中欧班列在疫情下的重要作用。
截至目前，中欧班列累计开行达到41008列，开行超过百列的国内城市达到31个，通达欧洲23个国家的168个城市。
记者9日从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年上半年，国家铁路发送货物18.45亿吨，同比增加1.5亿吨、增长8.9%，日均装车16.8万车，同比增加1.55万车、增长10.2%。
中国—上海合作组织地方经贸合作示范区鲁号)“上合快线”5日发出，从上合示范区青岛多式联运中心中铁集装箱青岛中心站启程。这是首班由上合示范区发往塔吉克斯坦首都杜尚别的中欧班列(齐鲁号)“上合快线”。
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