前三季度,阿拉山口海关监管口岸通行中欧班列达5015列,同比增长8.63%,运送货物总重超500万吨。
从2013年到2023年,呼啸而过的10年,中欧班列“长安号”驰骋不同的国度,遇见不同的人,体验不同的文化,日夜兼程,不绝于途,它成为当代“驼队”。
第六届中国国际进口博览会将于11月5日至10日在上海举办,今年首列中欧班列“进博号”从德国发车后,近期经新疆阿拉山口口岸入境,入境手续无缝展开。
越来越多人,实实在在享受到“一带一路”的机遇和红利,在这条疾驰不息的“钢铁丝路”上,每天都上演着速度与激情。
看中国版图,黑龙江省屹立在雄鸡之冠。放眼世界地图,黑龙江地处东北亚中心区域,是中国连接亚欧的重要枢纽和主通道、中国向北开放的重要窗口。
据了解,截至目前,成都国际班列已累计开行超过2.3万列,联通境内外130余个城市。今年1-6月,中欧班列(成渝)开行2732列,同比增长29.6%;运输货物超22万标箱,同比增长24%。
今年是共建“一带一路”倡议提出10周年,让我们通过一组数据梳理中欧班列取得的成绩单。
今年是共建“一带一路”倡议提出10周年,10年来,中国铁路哈尔滨局集团有限公司不断完善班列运行保障机制、提高口岸站运输能力建设,推动了班列开行数量逐年递增、货物品类不断丰富、运输货值成倍增长。
今年以来,中欧班列东通道满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行4583列,运送货物48.9万标箱,同比分别增长9%、21.9%。
国际多式联运大通道持续拓展。中欧班列、中欧陆海快线、西部陆海新通道、连云港-霍尔果斯新亚欧陆海联运等国际多式联运稳步发展。
金秋时节,位于郑州航空港经济综合实验区的郑州国际陆港新址建设现场,塔吊林立,一栋栋标准化厂房正拔地而起,一派火热的施工场面。
2013年秋天,共建“一带一路”倡议正式提出。也正是在这一年,中部地区首趟直达欧洲的国际货运班列从郑州启程。
自2013年共建“一带一路”倡议提出以来,中欧班列发展进入“快车道”。重庆市沙坪坝区的团结村中心站也随之快速发展。
横跨亚欧大陆的中欧班列,打通了互惠互利的贸易快速通道。
德国联邦议院德中议员小组主席、前副议长汉斯-彼得·弗里德里希评价“一带一路”倡议具有独一无二的规模,令参与共建的国家都从中受益。
来自法国的新华社“洋记者”哲瀚近日来到浙江义乌,在这里,他没想到“世界超市”名不虚传,“钢铁驼队”联通中欧,“‘一带一路’倡议让梦想变成现实!”
10月11日,满载着第六届进博会的展品,今年第一列“中欧班列-进博号”从德国杜伊斯堡启程后,抵达上海。伴随着首列“进博号”的抵达,第六届进博会筹办重心转入现场落地工作,进入最后冲刺阶段。
来自法国的新华社“洋记者”哲瀚近日来到浙江义乌。在这里,他没想到,“世界超市”名不虚传。“钢铁驼队”联通中欧。“一带一路”倡议让梦想变成现实!
随着“义新欧”中欧班列的开通,世界最长的货运班列将中国义乌和西班牙马德里两个城市联系在一起,让我们跟随记者的镜头,探索两座城市贸易畅通的故事。
《你我的丝路》以中欧班列为主线,通过讲述“一碗油泼面”“跨国闺蜜”“小站蝶变”三个故事,展现了十年间中欧班列和西安国际港站的蓬勃发展。
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连云港首列整列跨里海班列开行
向海而聚,平陆运河织密“叶脉式”向海产业布局
第二十六届中国国际投资贸易洽谈会在厦门举行
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