这次重启进口肉类冷链业务,再一次提升了成都中欧班列对国际冷链的运输能级,为进口冷链业务发展注入新活力。
截至4月30日,今年经霍尔果斯铁路口岸进出境中欧班列达2485列,同比增长14.8%,班列日均开行量保持在20列以上,口岸过货量319万吨,班列开行数量及过货量实现了双增长。
5月3日,阿拉山口海关验放了塔埔-赛拉姆中欧班列,至此,经阿拉山口口岸通行的中欧班列线路已累计达104条。
记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,截至2023年5月3日,二连浩特铁路口岸累计接运出入境中欧班列1042列,同比增长7.0%,较去年提前10天突破1000列。
4月22日晚,随着一声汽笛长鸣,“中欧班列-上海号”第100趟列车在夜色中缓缓驶出。该列列车满载空调、叉车、全涤印花布等55个集装箱货物,从上海发车至二连浩特口岸出境。
4月23日,一列满载55个集装箱165辆吉利燃油汽车的中欧班列从西安国际港站驶出,一路向西经阿拉山口开往俄罗斯莫斯科别雷拉斯特场站。
4月19日上午,整列装载1066吨哈萨克斯坦产麦麸颗粒的中欧班列榆林首列回程专列抵达榆林经开区,标志着哈萨克斯坦——榆林中欧班列成功开通,为榆林市及周边地区煤化工产业和农牧业的原料进口、产品出口打通了一条高效快捷的国际物流大通道。
据成都海关发布的数据,2022年四川货物贸易进出口总值达10076.7亿元。随着四川外贸加速发展,越来越多的四川产品通过国际班列走向世界。
国家发展改革委新闻发言人孟玮在该委4月新闻发布会上表示,一季度,中欧班列累计开行4186列、运送货物45万标准箱,同比分别增长15%、28%,综合重箱率100%。
当前,中国国际物流网络不断延展,既便利了各国同中国的贸易往来,也在完善当地基础设施建设、带动物流产业发展的同时,助力中国与相关国家实现共赢发展。
该趟班列装载货值达3300余万元人民币,从哈尔滨国际集装箱中心站驶出后,经满洲里口岸驶向欧洲,预计15天内运达。
今年是中国提出“一带一路”倡议十周年。中欧班列长安号也运行了近十年,目前长安号共有国际运输干线17条,实现了欧亚地区主要货源地全覆盖。
今年一季度,合肥中欧班列累计开行340列,同比增长50%,其中,回程方向累计开行201列,同比增长132%,迎来了首季开门红。
一季度中欧班列共开行4186列、运送44.9万标箱,同比分别增长15%、28%。其中,3月份中欧班列开行1488列、运送16.2万标箱,同比分别增长31%、52%,自2020年5月以来连续35个月单月开行千列以上。
中欧班列长安号文化班列(西安—哈萨克斯坦北哈州)近日从陕西省西安国际港站首发,满载手绘丝巾、皮影、手工剪纸、麦秆画等非遗作品,跨越3000多公里,将中国的传统文化作品送到哈萨克斯坦北哈州妇女儿童的手中。
如今,中欧班列再次让宁夏成为中国与共建“一带一路”国家贸易互动的重要桥梁。2019年,面向欧洲市场生产、销售服装的港商苏维庆做了一个决定,将原本设在广东的部分生产线搬到宁夏贺兰县,投资成立宁夏荣耀制衣有限公司。
据中国铁路武汉局集团有限公司5日消息,今年一季度,中欧班列(武汉)共开行256列,同比增长187.6%,其中开出59列、到达197列,同比分别增长47.5%、302.2%。
京平综合物流枢纽中欧班列(北京-莫斯科)4月1日抵达俄罗斯莫斯科州别雷拉斯特火车站。这是北京发出的首列直达欧洲的中欧班列。
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