中老铁路通车一年以来,中国制造的“澜沧号”动车已融入老挝当地民众的日常生活,成为许多当地人出行的首选交通方式。
发送旅客850万人次,运输货物1120万吨,跨境货物运输覆盖10余个国家和地区……这是中老铁路交出的“成绩单”。一年来,这条跨越山河、连接中国和老挝的黄金线路,人畅其行、货畅其流,沿线经贸合作更密切,成为加速地区互联互通、推动共同发展的“钢铁丝路”。
中老铁路自开通运营以来,红白蓝涂装的“澜沧号”已经成为老挝民众生活和国家经济发展中一道鲜明的亮色。中老铁路为中老两国和两国人民带来福祉,为区域繁荣注入强劲动力,折射出在“一带一路”框架下中国与东盟合作不断走深走实。
中老铁路北起云南省昆明市,穿越中国境内的磨盘山、哀牢山,跨过元江、澜沧江,通过友谊隧道进入老挝,最终抵达万象。这条连接中国和老挝的黄金线路运行一年来,让沿线经贸合作更密切,成为新时代的“钢铁丝路”。
中国铁路昆明局集团有限公司先后派驻700余人来到中老铁路老挝段,在维护好铁路设施设备的同时,也将技术传授给老挝的铁路人。
自2021年12月4日成都国际铁路港首趟中老铁路班列开行以来,青白江海关已累计监管中老铁路班列101列,运送货物2.9万吨、货值1.1亿元。
截至12月2日,中老铁路开通运营满一年,交出客货齐旺“成绩单”,累计发送旅客850万人次,其中国内段720万人次、老挝段130万人次;发送货物1120万吨,其中跨境货物超190万吨。
中老铁路已成为区域互联互通、共同发展的样本典范,成为中国同沿线国家高质量共建“一带一路”的生动写照,更成为中老铁路员工携手进步的舞台。
记者从昆明海关获悉,中老铁路磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地11月30日顺利通过海关总署验收。
中老铁路通车一年以来,中国制造的“澜沧号”动车已融入老挝当地民众的日常生活,成为许多当地人出行的首选交通方式。在老挝热带气候的光影里,“澜沧号”动车组流线型的外观、红蓝白相间的配色格外显眼。
这是中老铁路老挝段第一次举办员工技能比赛。负责中老铁路老挝段运营的老中铁路有限公司希望通过举办技能比赛检验中老铁路开通一年来的运营工作,帮助员工提升专业素养,为中老铁路高质量运营培养更多人才。
近来,中国同周边国家高质量共建“一带一路”的一大批重点项目“全面开花”,取得积极进展,为中国同周边国家深化互利共赢合作再添生动例证。
外交部发言人赵立坚9日说,中国对外投资和工程承包已经遍布190多个国家和地区,“中国建造”将持续助力各国发展,为各国人民带来更多实实在在的好处。
中国铁路昆明局集团有限公司11月8日统计数据显示,截至11月7日,中老铁路累计运输货物突破1000万吨。其中跨境货物运输量超180万吨,货值突破120亿元。
老挝北部中老铁路孟赛站1日开办货运业务,至此中老铁路老挝段开通货运站达7个,标志着中老铁路货运站全部启用,为明年货运上量奠定坚实基础。
自中老铁路开通运营至今年10月1日,昆明海关累计监管验放进出口货物总量达141.9万吨,货运总值达111.1亿元。
中老铁路开通运营以来,客货两旺,白天列车运行繁忙,“精调师”只能“昼伏夜出”,抓紧有限的“夜天窗”时间,对线路进行集中精调及消缺整治,确保列车运行安全畅通、旅客乘坐平稳舒适。
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