2021年12月3日，连接中国昆明与老挝万象的铁路正式开通。如果中老铁路确实有助于老挝发展旅游业与出口导向型产业，老挝可创造更多就业机会，进而可设想一种兼具包容性和可持续的经济增长模式。然而，单凭中老铁路不能保证这样的前景。老挝需要发展经济“肌肉组织”，以确保将铁路的潜力转化为切实的成果。
12月4日，搭载轻型商用货车和坚果、摩托车配件、化工品等产品的中老铁路(成渝—万象)国际货运班列分别从成都国际铁路港和重庆国际枢纽园区始发，将途经云南最快3天到达老挝首都万象。
中国建成了耗资近60亿美元、将中国与邻国老挝连接起来的中老铁路。这条全长1000多公里的铁路是中国“一带一路”倡议的一部分。这条铁路未来还将延伸到泰国、越南、马来西亚和新加坡。中国边境客货运输的开放将带来数以百亿计美元的经济效益。
中老铁路正式通车次日(12月4日)，云南省在西双版纳州举行文化旅游推介会，向老挝、马来西亚、孟加拉国、缅甸、越南等多国嘉宾推介其“多样性美丽”与旅游发展计划。
玉磨铁路是中老国际铁路通道的重要组成部分。中铁三局把玉磨铁路作为“东西南北中”施工管理战略中的重要一环，集合全局优势资源打造高品质铁路。
12月3日，中行昆明市盘龙支行成功为昆明自贸区的企业云南锦云国际贸易有限公司开立首笔中老铁路涉外保函，助力企业的产品搭载这条钢铁大动脉进入国际市场，让“一带一路”沿线民众共享发展成果。
中国国家铁路集团有限公司2日披露，12月3日，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营，老挝自此迈入铁路运输时代。作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路，将为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑。
记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，随着中老铁路即将开通运营，中国段车票于12月2日发售。昆明至磨憨间票价最高271元(人民币，下同)、最低244元。
一条连接中国和老挝的铁路将于周五正式开通，为一个迫切希望摆脱贫困的内陆国家打开大门，并将其打造成北京“一带一路”战略的一个关键组成部分。
12月3日，中老铁路将正式开通，这意味着一个新的“国门口岸”——磨憨铁路口岸即将开启。“我们将在磨憨铁路口岸，以移民管理警察的身份执行边防检查任务。”2日，云南磨憨出入境边防检查站副站长钟贵如是说。
记者从中国国家铁路集团获悉，12月3日，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营，老挝自此迈入铁路运输时代。作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路，将为加快建成中老经济走廊提供有力支撑。
记者29日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，中老铁路中国段完成满图运行，这是铁路具备开通条件的最后一个测试环节。
从老中铁路有限公司获悉，中老铁路老挝段10个客运站房已全部完工，为中老铁路按时高质量开通奠定坚实基础。
今年是中国提出共建“一带一路”倡议八周年。八年来，不仅倡议得到了绝大多数国家和国际组织的理解和认同，并积极参与其中；更重要的是，中国积极作为，与共建“一带一路”国家经过共同努力，已经取得了许多实实在在的建设成果，并满怀信心地开创共建“一带一路”新局面，期待取得更大成就。
10月16日上午，中老铁路“澜沧号”动车组抵达老挝首都万象，正式交付老中铁路有限公司，将于近期投入动态监测。
中老铁路建设项目万象火车站刚刚建成，采用老挝国旗“红、蓝、白”三色涂装的“澜沧号”动车组即运抵火车站，引发老挝民众热烈关注。
9月27日，中老铁路嘎西站顺利完成内外部装饰装修、站前广场、站台雨棚及全部附属房屋施工，正式全面亮相，标志着中老铁路新建磨丁至万象线站房施工进入验收阶段。
记者9月17日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，中老铁路玉溪至磨憨段接触网平推验收第一阶段完成，为后期“动检车”试跑创造了条件，也为铁路的开通运营打下基础。
据泰国《曼谷商报》9月13日报道，预计于今年12月2日开通的中老铁路将给泰国带来巨大机遇。
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