记者15日从老中铁路有限公司了解到，由中铁武汉电气化局承建的中老铁路项目电气化工程正式进入施工阶段。
新华社记者3月15日从老中铁路有限公司了解到，由中铁武汉电气化局承建的中老铁路项目电气化工程正式进入施工阶段。
据中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部消息，中老昆（明）万（象）铁路国内段已全面复工复产，目前每天约有1.8万名建设者投入到工程建设一线。
从中国昆明飞往老挝万象的MU2573航班刚刚落地，中铁第五勘察设计院从中国昆明飞往老挝万象的MU2573航班刚刚落地，中铁第五勘察设计院集团（以下简称“铁五院”）中老铁路地勘监理万象站站长许海涛来不及脱下冬装，就拨通了老中铁路公司工程管理部调度员安茹拉的手机。
中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路，是泛亚铁路中线的重要组成部分。中老铁路北起中国云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨，经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。中老铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、与中国铁路网直接联通的国际铁路。
中老铁路供电项目开工仪式30日在老挝首都万象举行。
中方承建的中老铁路全线最长隧道森村二号隧道27日顺利贯通，比原计划工期提前7个月。
“中老铁路”被广泛视为老挝政府将本国从陆锁国转变为陆联国的重要一步。这条铁路建成后不仅把云南和泰国直接连起来，还将把云南和马来西亚半岛更南边的地方连接起来，最终将连到新加坡。
由中国中铁广州局承建的中老铁路孟赛一号隧道12月18日在老挝北部山区提前74天贯通。至此，继楠暖二号隧道、廷村一号隧道贯通后，中铁广州局管段施工本月实现隧道“三连贯”。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，工程于2016年12月全面开工，计划2021年12月建成通车。
12月2日是老挝国庆节。当天，中老铁路首根500米钢轨在位于老挝首都万象的中铁二局焊轨基地完成焊接“出炉”，标志着中老铁路焊轨基地正式投入生产，为中老铁路全线轨道铺设奠定了坚实基础。
随着挖掘机的一声轰鸣，最后一块岩石被击碎，由中国中铁八局中老铁路第三标段一分部承建的中老铁路会汉一号隧道17日顺利贯通，比原计划提前43天。
从途经中老边境的航班往下看，一条规则、相对笔直的线路已经嵌进老挝北部，潜卧于山峦，跨过沟壑、江河与田野，画着小弧线绕过村镇……在竣工前，中老铁路就已凝聚起两国人民的友好。
中老铁路卡村一号隧道全长4585米，位于老挝古城琅勃拉邦湄公河对岸半岛，该半岛属热带无人区或少人区。中老铁路在该半岛所经地区没有公路，生活和生产条件艰苦。
由中国中铁八局负责施工的中老铁路卡村一号隧道8日贯通，比原计划提前107天。卡村二号、卡村三号和卡村四号隧道此前已经贯通。卡村一号隧道贯通后，中老铁路以“卡村”命名的隧道群至此已全部贯通。
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