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中老铁路

中老铁路老挝段外部供电项目通过验收

中老铁路是推进两国基础设施互联互通的关键项目，其老挝段北起中老两国边境磨憨—磨丁口岸，南至老挝首都万象，全长414公里，于2016年12月全线开工，预计2021年底通车。

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中老铁路承载“一带一路”美好愿景

据悉，3月5日17时45分许，在铺轨机组的作业轰鸣声中，随着最后一根轨枕稳稳落入轨枕承轨槽，标志着中国老挝铁路磨憨至万象段第Ⅲ标段的铺设轨道施工任务全部完成，为中老铁路2021年全线建成通车奠定了坚实的基础。

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老挝驻华大使：老挝高度重视并坚定支持“一带一路”倡议

老挝将继续在经贸、能源、加工工业和农业等领域加强与中方的合作。

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中老铁路建设工地上的中国年

2月11日，农历大年三十，中老铁路应急工程——万象至万象南项目，中老铁路最长桥梁——全长7.53公里的逢通特大桥工地彩旗招展，鼓乐喧天，架桥机横卧在该桥229#墩与230#台上。中铁五局中老铁路建设者正在为该桥的桥梁首架做精心准备。

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发扬“三牛”精神苦干早日造福两国人民——中老铁路万人奋战迎新春

在中老铁路各个工地，上万名建设者正如火如荼地进行着旱季大施工；在每个营地，员工们挂灯笼、贴春联、准备联欢，年味浓浓，充满春节喜庆气氛。

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中老铁路铺轨工程取得进展

中老铁路是“一带一路”标志性工程，是中国与老挝、东盟实现互联互通共同发展的重要通道，北起老中边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长422.4公里。

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仅剩最后4座！中老铁路巴罗二号隧道贯通

中老铁路一端连着中国，另一端连着老挝，对于改善老挝交通条件，形成沿线大能力铁路客货运输通道，带动区域产业经济的快速发展具有重要意义。

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2020年中欧班列开行逆势增长全年开行1.24万列

西部陆海新通道建设取得新进展，全年开行西部陆海新通道班列3600列、发送19万标箱，同比分别增长73%、80%。

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今年将投产铁路新线3700公里中老昆明至万象铁路年底前开通运营

时速160公里至350公里复兴号全系列动车组全部投入运用，全年开行中欧班列首次突破1万列，达到1.24万列。

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中老铁路万象至琅勃拉邦段完成铺轨

今年年初确定的铁路建设目标已全部实现。

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相会的日子数得着

“我建设的隧道中，友谊隧道不是最长，也不是难度最大的，但却是最重要的。”4月3日10时许，中老铁路友谊隧道进口，中铁二局集团玉磨铁路友谊隧道项目部国内段副经理潘福平说。

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中老铁路国内玉磨段完成投资近九成

近日，中老昆万铁路重点工程——国内玉磨段铁路南联山隧道贯通。目前，中老铁路国内段完成投资近九成。

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中老铁路国内段完成投资近九成

15日，中老昆（明）万（象）铁路重点工程——国内玉磨段铁路南联山隧道贯通。目前，中老铁路国内段完成投资近九成。

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中老铁路全线隧道实现贯通

中老铁路全线75座隧道实现安全贯通目标

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中老铁路：友谊路幸福路

老铁路的建设，不但拉动了老挝铁路建设沿线的经济，也促进了中老两国人民友谊不断升华，甚至还培育了甜蜜的爱情。

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中老双方共同祭扫中国援老挝烈士陵园

在中国烈士纪念日到来之际，中国和老挝双方9月30日共同祭扫了中国援老挝烈士陵园。

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中老铁路动车组项目合同签署预计2021年9月交付

中国中车旗下大连机车车辆有限公司(以下简称“中车大连公司”)26日发布消息称，中老铁路动车组项目合同当日在北京签署，中车大连公司将同中车四方股份公司组建联合体，为中老铁路量身定做时速160公里集中动力动车组。

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中老铁路最后一条长隧道贯通

9月21日，工人在老挝乌多姆赛省孟雅县的中老铁路福格村隧道建设现场施工。

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中老铁路跨境隧道贯通

9月13日，经过1200多名中老两国建设者历时1543天的艰苦奋战，由中铁二局承建的中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路友谊隧道安全贯通。至此，中老铁路国内段隧道工程已完成97.5%，为全线建成通车奠定了基础。

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一隧跨两国中老铁路友谊隧道贯通

经过中老两国建设者1500多天的艰苦施工，中老昆（明）万（象）铁路友谊隧道13日安全贯通。

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