新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

中老铁路

中老铁路国内段首座10千伏配电所送电成功

按照施工计划，中老铁路国内段另外10座10千伏配电所陆续将于6月底前全部完成送电，为中老铁路建设和开通后，提供源源不断的电力。

发布于几天前
中老铁路国内段铺轨施工忙

通车后，中老铁路将成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道。届时，昆明至西双版纳客车旅行时间仅需3小时左右，至老挝首都万象有望实现夕发朝至。

发布于几天前
中老铁路轨枕预制任务完成

该项目聘用大量老挝籍员工，安排技术人员教授施工技能，为老挝培养了一大批产业工人。

发布于几天前
中老铁路蓬洪牵引变电所首件工程观摩会举办

要以蓬洪牵引变电所为样板，高质量完成后续工程建设，把中老铁路建成精品工程，建成160公里级电气化铁路的标志性工程，为沿线百姓提供便利，切实造福老挝人民。

发布于几天前
取得又一重大阶段性进展中老铁路预计年底通车

中铁二局中老铁路万象焊轨厂最后一根500米长轨日前顺利完成焊接，标志着中老铁路磨万段全线500米长轨焊接任务顺利收官。

发布于几天前
中老铁路老挝段外部供电项目通过验收

中老铁路是推进两国基础设施互联互通的关键项目，其老挝段北起中老两国边境磨憨—磨丁口岸，南至老挝首都万象，全长414公里，于2016年12月全线开工，预计2021年底通车。

发布于几天前
中老铁路承载“一带一路”美好愿景

据悉，3月5日17时45分许，在铺轨机组的作业轰鸣声中，随着最后一根轨枕稳稳落入轨枕承轨槽，标志着中国老挝铁路磨憨至万象段第Ⅲ标段的铺设轨道施工任务全部完成，为中老铁路2021年全线建成通车奠定了坚实的基础。

发布于几天前
老挝驻华大使：老挝高度重视并坚定支持“一带一路”倡议

老挝将继续在经贸、能源、加工工业和农业等领域加强与中方的合作。

发布于几天前
中老铁路建设工地上的中国年

2月11日，农历大年三十，中老铁路应急工程——万象至万象南项目，中老铁路最长桥梁——全长7.53公里的逢通特大桥工地彩旗招展，鼓乐喧天，架桥机横卧在该桥229#墩与230#台上。中铁五局中老铁路建设者正在为该桥的桥梁首架做精心准备。

发布于几天前
发扬“三牛”精神苦干早日造福两国人民——中老铁路万人奋战迎新春

在中老铁路各个工地，上万名建设者正如火如荼地进行着旱季大施工；在每个营地，员工们挂灯笼、贴春联、准备联欢，年味浓浓，充满春节喜庆气氛。

发布于几天前
中老铁路铺轨工程取得进展

中老铁路是“一带一路”标志性工程，是中国与老挝、东盟实现互联互通共同发展的重要通道，北起老中边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长422.4公里。

发布于几天前
仅剩最后4座！中老铁路巴罗二号隧道贯通

中老铁路一端连着中国，另一端连着老挝，对于改善老挝交通条件，形成沿线大能力铁路客货运输通道，带动区域产业经济的快速发展具有重要意义。

发布于几天前
2020年中欧班列开行逆势增长全年开行1.24万列

西部陆海新通道建设取得新进展，全年开行西部陆海新通道班列3600列、发送19万标箱，同比分别增长73%、80%。

发布于几天前
今年将投产铁路新线3700公里中老昆明至万象铁路年底前开通运营

时速160公里至350公里复兴号全系列动车组全部投入运用，全年开行中欧班列首次突破1万列，达到1.24万列。

发布于几天前
中老铁路万象至琅勃拉邦段完成铺轨

今年年初确定的铁路建设目标已全部实现。

发布于几天前
相会的日子数得着

“我建设的隧道中，友谊隧道不是最长，也不是难度最大的，但却是最重要的。”4月3日10时许，中老铁路友谊隧道进口，中铁二局集团玉磨铁路友谊隧道项目部国内段副经理潘福平说。

发布于几天前
中老铁路国内玉磨段完成投资近九成

近日，中老昆万铁路重点工程——国内玉磨段铁路南联山隧道贯通。目前，中老铁路国内段完成投资近九成。

发布于几天前
中老铁路国内段完成投资近九成

15日，中老昆（明）万（象）铁路重点工程——国内玉磨段铁路南联山隧道贯通。目前，中老铁路国内段完成投资近九成。

发布于几天前
中老铁路全线隧道实现贯通

中老铁路全线75座隧道实现安全贯通目标

发布于几天前
中老铁路：友谊路幸福路

老铁路的建设，不但拉动了老挝铁路建设沿线的经济，也促进了中老两国人民友谊不断升华，甚至还培育了甜蜜的爱情。

发布于几天前