当地时间6日上午11点半，中车唐山公司生产的地铁列车从葡萄牙波尔图市中心的特林达德地铁站出发，开始了中车造地铁列车在欧盟的首次商业运营。
由中国企业制造的墨西哥首都地铁一号线改造项目首列地铁车辆“云下线”仪式18日在墨西哥城举行。来自中国的地铁车辆将助推当地轨道交通现代化。
2015年6月1日,中国南车、北车完成合并,新成立的中国中车年销售额超越加拿大庞巴迪、德国西门子和法国阿尔斯通等欧美行业巨头,位居全球第一。“合力走出去”是南北车合并的一大重要推手,合并后的中国中车将更有力推动中国高端装备制造业走向世界。
葡萄牙波尔图市中心的特林达德地铁站日前举行首列地铁列车交付仪式暨“公众开放日”活动，向公众展示由中国中车唐山公司制造的城轨列车。这是中国城轨车辆首次出口欧盟国家。
12月3日，中老铁路开通运营满一周年。一年来，中老铁路累计发送旅客850万人次，发送货物1120万吨，跨境货物列车开行数量增至日均12列，运输品种种类扩展至1200余种。由中国中车研制的18列“复兴号”动车组，3列“澜沧号”动车组和93台HXD3C型货运机车，为这条“黄金大通道”提供了澎湃动力。
近日，中车株机承建的墨西哥首都墨西哥城地铁一号线整体现代化改造项目本地化制造首列新车完成组装下线。
由中国中车股份有限公司承建的美国洛杉矶县地铁列车8日在中车马萨诸塞州斯普林菲尔德工厂亮相。该列车将被运至洛杉矶进行试运行。
由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的时速600公里高速磁浮试验样车21日在磁浮试验线上成功试跑，标志着我国高速磁浮交通系统研发取得重要突破。记者：冯媛媛 报道员：邓旺强 编辑：季晓庄 新华社音视频部制作
中车出口沙特的新型旅游客车发运
中车齐齐哈尔车辆有限公司出口韩国的浓硫酸罐车9日正式启程发运。 记者：梁冬、马晓成 编辑：程一恒
近日，位于山东青岛的中车四方股份公司复产后首列“复兴号”动车组完成厂内制造工序，正式下线。这是复产以来，该公司完成制造的首批“复兴号”动车组之一，同一批次其他5列“复兴号”正在调试中。
中国的零配件已发货，保证及时供应印度新孟买地铁一号线机车装配。因配件库存告急而神色沮丧的印度工人听到这个消息后露出笑容，为中国产业链的强劲韧性伸出大拇指。
3月2日上午，两辆挂着“铁路助推中车曲轴服务一带一路‘公转铁’项目首批曲轴正式发运”横幅的卡车，缓缓驶离中车资阳机车有限公司。这标志着中国中车股份有限公司2月10日复工后首批18支出口印度的机车曲轴正式启运。
2020年中东轨道交通展日前在阿联酋迪拜举行。中东轨道交通展每年举办一次，是辐射中东、北非、中亚、南亚国家和地区重要的轨道交通展会。今年吸引了来自全球20多个国家和地区的300多家企业参展。
由长春市政府、东北振兴金融合作机制协调办公室主办的“金融助振兴—吉林行动”长春专场活动8月21日在长春市举行。
6月18日，中国中车唐山公司意大利现代轨道交通技术联合研发中心在意大利工业名城——“世界设计之都”都灵正式挂牌。研发中心不仅将成为中国中车科技创新海外研发的公共服务平台，也将作为全球技术合作平台，为意大利乃至其他欧洲国家提供技术服务，推进和加强中意两国在交通领域的技术合作与创新。
中国中车股份有限公司(中车)在美国马萨诸塞州斯普林菲尔德工厂生产的首批地铁车辆18日下线，这批车辆将被运往波士顿，交付给马萨诸塞湾运输局，这标志着中车在美本土化生产运营迈出重要一步。
全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和6日在接受记者采访时表示，作为生产经营的主体，企业在“一带一路”合作中不能有“等、靠、要”思想，而是要依托国家的统筹规划，肩负起建设“一带一路”的主体责任。
酷特智能积累了２００万名顾客个性化定制和版型数据，包括领型数据、袖型数据、扣型数据、口袋数据和衣片组合等。 互联网时代，海尔转型的目标是通过“人单合一”的模式创新，从制造产品的企业转型成为孵化创客的平台，努力为中国企业乃至全球企业探索出一条互联网时代的创新之路。
随着高铁“走出去”步伐的加快，中国轨道交通装备频频“出海”。自2014年登陆美国市场以来，“中车制造”已进入波士顿、芝加哥、洛杉矶、费城四大城市，获得的地铁和通勤客车订单达1359辆。仅在最近半年内，就先后在波士顿、洛杉矶获得184辆地铁列车订单，在费城获得45辆通勤客车订单。
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