2023年，中国车企比亚迪宣布将收购原福特位于巴西巴伊亚州的汽车工厂。比亚迪已经是世界上最大的电动汽车生产商，进军巴西是为了进一步巩固其在全球南方国家电动汽车市场的主导地位。
随着中国绿色科技巨头的崛起重塑全球生产格局，这种转变已经超越了单纯的企业增长，预示着全球南方工业生态系统的变革浪潮。
虽然当今世界面临的危机与以前截然不同，但我们必须以同样的雄心壮志去应对挑战。“全球南方”正在规划前进的道路。现在，“全球北方”的发达国家必须行动起来，提供必要的资金。在下一场危机到来之前，除了资金，我们还需要用好这些资金的政治想象力和意愿。
“一带一路”倡议似乎已成为传统富裕国家与传统贫困国家间关系重塑的一部分，助力发展中国家在全球经济中的占比不断增加。过去十年来，这一倡议形成了3000多个合作项目，拉动约1万亿美元的投资，全球南方的重要性不断上升，中国对其的塑造作用也变得清晰。
被称为“全球南方”的新兴市场国家和发展中国家正受到关注。二十国集团(G20)峰会即将在印度举行，虽然“富裕北方和贫穷南方”这一结构性问题仍然存在，但由于人口增加和经济持续增长，“全球南方”显示出赶上甚至超越发达国家阵营的势头。
据估算，中国对全球南方最大的一些经济体的出口规模比疫情前增加了近一倍。多个因素推动了该数据的激增，不过最重要的助推力之一是中国在数字与实体基础设施领域的战略投资，从印尼和巴西的宽带网络到土耳其的发电厂及东南亚的铁路。在西方国家质疑全球化所带来的收益之际，中国已成为推动全球化的主力军。
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