英国政府可以采取什么合理措施来避免英国公司因美国关税而受到损害?解决方案之一可能是英国国际贸易大臣要求美国贸易代表不要对英国产品征收关税,以示诚意。英国应将英美贸易协议视为一次机会,以重新校准英美关系。
美国和欧盟21日宣布达成一项旨在扩大数亿美元美欧商品市场准入的有限关税削减协议,这是20多年来美欧谈判达成的首个关税削减协议。
《日经亚洲评论》8月9日报道称,日本未能推动英国提前取消对日本的汽车关税,但双方同意在2026年英国脱欧后的贸易协定中取消英国对日汽车关税。
日英两国8月6~7日围绕新的贸易协定在伦敦召开部长级会议,针对大半领域在大方向上达成一致。英国将按照日本和欧盟(EU)签署的贸易协定,逐步下调日本乘用车的进口关税,并于2026年取消这些关税。双方争取8月底之前达成确定个别农产品条款等的框架协议。
美国总统特朗普6日签署公告宣布,为了有效解决加拿大输美铝产品对美国家安全构成的损害威胁,美国将从8月16日起对从加拿大进口的部分铝产品恢复加征10%的关税。
从中国迅速崛起到新冠病毒,抱怨贸易的措辞从来不乏话题。不管这些抱怨是否正确,贸易的真理都不可否认:从事贸易的国家发展前进,而拒绝贸易的国家则停滞不前。从特朗普到伯尼·桑德斯,一些政界人士反对自由贸易。但公众对贸易的看法却越来越热情。贸易的好处不言而喻,但此时贸易却变得具有政治毒性。
美国贸易代表办公室10日发布公告说,美国拟对价值约13亿美元的法国输美商品加征25%的关税,以回应法国开征数字服务税对美国科技企业造成不利影响。
本文分析了美国因欧洲违规补贴空客公司而对其征收关税的相关影响。这些特殊关税税率从15%到25%不等,不仅影响欧洲飞机行业,还影响工具制造和车辆制造行业以及食品、利口酒和白兰地酒的生产商。由于这些特殊关税,德国商品的出口每年下降约6.5亿欧元。
一个依赖多个地区的多家公司的系统比基于一个国家较少供应商的系统更具韧性,且效率更高,因此产品更便宜。作者认为,可以通过贸易自由化重启全球经济并在最需要的地方供应产品。建议全球达成一项医疗设备和用品协议,进一步推动医疗产品关税下降。
国务院关税税则委员会6日发布公告,调整对原产于美国约750亿美元进口商品的加征关税措施,自2020年2月14日13时01分起,2019年9月1日起已加征10%关税的商品,加征税率调整为5%;已加征5%关税的商品,加征税率调整为2.5%。
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