记者手记丨探访“列宁”号 读懂北极航道新脉动

8月20日，摩尔曼斯克港举行首艘中国集装箱船靠港欢迎仪式，庆祝该港首条来自中国的集装箱航线顺利开通。这标志着通过北极航道连接中国沿海港口与俄北极圈内最大深水港的定期货物运输业务正式拉开序幕。

记者手记丨探访“列宁”号 读懂北极航道新脉动

8月20日，摩尔曼斯克港举行首艘中国集装箱船靠港欢迎仪式，庆祝该港首条来自中国的集装箱航线顺利开通。这标志着通过北极航道连接中国沿海港口与俄北极圈内最大深水港的定期货物运输业务正式拉开序幕。

我国首次依托水上通信渠道推送北极航道海冰预报

交通运输部北海航海保障中心近日对外播发北极航道海冰预报信息。这是我国首次依托水上通信渠道推送北极航道海冰预报，标志着我国北极海上信息服务实现从实况播报到动态预报的跨越式发展。此举进一步健全北极航行信息保障体系，为极地航运高质量发展提供有力支撑。

我国首次依托水上通信渠道推送北极航道海冰预报

交通运输部北海航海保障中心近日对外播发北极航道海冰预报信息。这是我国首次依托水上通信渠道推送北极航道海冰预报，标志着我国北极海上信息服务实现从实况播报到动态预报的跨越式发展。此举进一步健全北极航行信息保障体系，为极地航运高质量发展提供有力支撑。

俄方欢迎外国伙伴参与跨北极运输走廊建设

俄罗斯地方官员12月9日在第十五届“北极：现状和未来”国际论坛上表示，跨北极运输走廊是一条重要的国际运输通道，俄方借助北极航道建立了常态化北方物资运输保障体系，欢迎外国合作伙伴参与跨北极运输走廊建设。

俄方欢迎外国伙伴参与跨北极运输走廊建设

俄罗斯地方官员12月9日在第十五届“北极：现状和未来”国际论坛上表示，跨北极运输走廊是一条重要的国际运输通道，俄方借助北极航道建立了常态化北方物资运输保障体系，欢迎外国合作伙伴参与跨北极运输走廊建设。

“北极快线1号”自中国首航货船抵达俄罗斯阿尔汉格尔斯克港

“北极快线1号”自中国出发的首航货船于10日抵达俄罗斯阿尔汉格尔斯克港。

罗英杰：开拓北极航道 共建“冰上丝路”

如今“冰上丝绸之路”已经成为中俄“一带一盟”对接的重要环节，共建“冰上丝绸之路”将推动中俄全面战略协作伙伴关系迈上新台阶。

首艘集装箱船成功试航北极航道 比传统航线缩短16天

当地时间27号，丹麦航运巨头马士基公司旗下的一艘集装箱船载着冷藏海鲜、电子产品等货物，历经一个多月的航行，成功通过北极航道，抵达俄罗斯圣彼得堡，成为第一艘完成北极航线之旅的集装箱船。

中国首船亚马尔LNG经北极东北航道运抵江苏如东接收站

中俄亚马尔项目首条LNG生产线投产 中国每年将获400万吨液化气

8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目第一条LNG（液化天然气）生产线正式投产，这一项目是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目，也是全球最大的北极LNG项目。

中俄就打造冰上丝路达成新共识 正商谈北极航道沿线交通基建项目

目前，中俄北极开发合作取得积极进展，中俄正在积极推进打造“冰上丝绸之路”。商务部新闻发言人高峰9日表示，近期，中俄两国再次就打造“冰上丝绸之路”深入交换了意见，达成了新的共识。

中国“天健”轮经北极航道顺利抵达欧洲

当地时间9月24日5时08分，“天健”轮第一根缆绳套上缆柱，经北极东北航道顺利抵达第一目的港——丹麦埃斯比约港。这是今年第三艘经北极航道抵达欧洲港口的中国商船。“天健”轮9月11日进入白令海峡，正式踏上北极东北航道，9月19日驶出巴伦支海域，驶离北极东北航道。

穿越“冰上丝绸之路”见闻

北极东北航道是世界最北边的远洋航线，也是世界最新的远洋航线。这条航线的行船安全情况如何？来往的各国船只情况如何？沿途环境和气候、海况如何？

中俄共建“冰上丝绸之路”进阶 北极航道或开辟港口贸易新格局

这是中国官方最高层对中俄共建北极航道的最新表态，也是对近期俄罗斯共建“邀约”的回应。而就在较早前中国官方公布的《“一带一路”建设海上合作设想》中，首次将“北极航道”明确为“一带一路”三大主要海上通道之一。

中国正式开通北极航道新航线

9月23日，中国正式开通全球首条连接中欧的北极集装箱快航航线，全程仅需18天。这条经由北极东北航道的新航线，是北京在全球不稳定背景下增强物流自主性、拓展贸易机遇的战略举措之一。

苏伊士运河堵塞加大俄罗斯对北极航道的期待

西班牙《先锋报》网站3 月29日发表题为《苏伊士运河堵塞加大了俄罗斯对北极航道的期待》文章称，尽管经由北极航道运载的货物量很少，但是苏伊士运河的堵塞让俄罗斯有了继续推动北极航道发展的动力，北极融冰和气候变化可能让这条航道成为世界贸易的主干道，应该继续开发与其北极海岸平行的航道。

沿北极北海航道的航运将由中俄的合作决定

无论是中国还是俄罗斯的政府官员和政策机构，将“一带一路”倡议与北极的航线和北海航道连接起来都不是新思路。中俄两国已经在北极地区联合开展了雄心勃勃的项目。然而，中国与俄罗斯合作的前景并未摆脱“冷丝路”合作愿景中可能存在的矛盾。

冰上丝绸之路是什么？冰上丝绸之路与北极航道有什么关系？

中国愿依托北极航道的开发利用，与各方共建“冰上丝绸之路”。

“一带”，“一路”，一个“圈”

鉴于当前的环境、技术和金融挑战，北极实现商业通航最早也要到2040年。这期间环境、可持续发展、航海安全和两用基础设施将成为突出问题。中国的行为将最终决定中国官方在北极政策中的承诺与“一带一路”倡议的具体实施内容是否相符。