“云南这十年”系列新闻发布会·重点产业及战略性新兴产业发展专场发布会17日在昆明召开。记者从会上获悉，云南面向南亚东南亚和环印度洋地区的陆海国际物流大通道正在形成。
15日，记者从“云南这十年”系列新闻发布会上获悉，十年来，云南实际利用外资累计124.8亿美元，持续推进面向南亚东南亚辐射中心区域性国际经济贸易中心建设。
15日，记者从“云南这十年”系列新闻发布会·建设面向南亚东南亚辐射中心专场发布会上获悉，云南持续加强与周边国家和地区的政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，面向南亚东南亚辐射中心建设取得显著成效。
“一带一路”倡议在南亚的成败可以通过问两个问题来决定。第一，接受国是否认为该倡议是中国的积极倡议，是否在政治和经济上都带来重大利益。对“一带一路” 倡议的积极看法不仅可以促进对中国的积极看法，而且还可以使接受国愿意与中国进一步合作。第二，接受国是否有能力管理好“一带一路” 倡议，推进本国议程。
一列载有服装、日用品的陆海新通道国际联运班列测试班列16日从重庆团结村中心站驶出，经日喀则，转由公路从吉隆口岸出境，最终驶往尼泊尔首都加德满都，为重庆与南亚国家的贸易开辟了一条新通道。
南亚爆发经济危机司空见惯，但由于它是世界上一体化程度最低的地区之一，经济困难通常仅限于特定国家。但这次不行。近年来发生的一系列事件形成了一场完美风暴，预计将引发一场前所未有的区域性危机，即使不是全球性的危机，其后果也无法预测。
在24日上午的国新办新闻发布会上，云南省昆明市常务副市长张斌表示，未来昆明将建成贯通连接南亚、东南亚的国际大通道，畅通客货航运通道，推动内河航运绿色高质量发展。
为期6天的“北京市外贸进出口线上展洽会(东南亚/南亚专场)”2日在京举行开幕仪式。
菲律宾政府执行部长萨尔瓦多·梅迪亚尔德亚5日宣布，为防止疫情输入，从7日起把禁止入境菲律宾的范围从来自印度的旅客扩大至来自南亚5国的旅客，该入境禁令将持续到本月14日。
世界银行近日发布的《全球经济展望》显示，2020年，南亚地区经济估计将萎缩6.7%，2021年预计将增长3.3%。由于疫情尚未得到有效控制，加之失业率上升等问题短期内难以解决，南亚地区的经济仍处于“寒冬”中。
11日，由中国贸促会主办，中国国际商会、米奥兰特国际会展有限公司共同承办的中国—南亚（印度）国际贸易数字展览会在北京开幕。
2020广东21世纪海上丝绸之路国际博览会主题论坛之平行分论坛：“海上丝绸之路”会展业发展论坛24日在广州举办，针对南亚市场的专业线上云展会——中国—南亚国际贸易云展会现场举行了签约仪式。
近日，国家南亚标准化（成都）研究中心研究人员从监管机构、法律法规、清关流程与材料和相关标准等四个方面，对印度、巴基斯坦、孟加拉国、尼泊尔、不丹、斯里兰卡等六国的防护用品市场准入要求进行了探究。现将阶段性研究成果公布如下，以期对各相关方有所助益。
据孟加拉国《每日星报》2月18日报道，总部位于纽约的《首席执行官世界》杂志通过数十项研究，对消费者价格指数、生活成本指数、众多媒体数据进行收集和分析，确定了世界上生活成本最高和最低的国家。
随着中国取代俄罗斯并成为美国霸权的唯一挑战者，普京领导下的俄罗斯一直在谨慎地在南亚等世界不同地区投射力量。俄罗斯与美国的关系陷入困境，西方的制裁迫使莫斯科接纳了它的前对手中国，而印度需要对俄罗斯与中国之间的紧密联系保持警惕。因此，鉴于南亚是印度的传统控制范围，分析俄罗斯在南亚的活动非常重要。
30日，中国（云南）自由贸易试验区正式挂牌。在昆明市云纺东南亚商城做泰国商品批发生意的赵斌说，自贸试验区令人充满期待，这将带来巨大的商机。专家认为，设立自贸试验区，将让拥有独特区位优势的云南建设成为连接南亚东南亚大通道重要节点。
中国学者认为，南亚目前有三种不断变化的趋势——战略失衡加剧、债务挑战、安全威胁上升——对在该地区推进“一带一路”构成了严峻挑战。本文概述了这三种趋势及其挑战。
连接东西方海上丝绸之路的南亚地区，近年经济发展迅速，但仍是全球板块内一个洼地，基建及资金需求很大。中资企业凭借技术实力和金融支持，在这片区域默默经营，成果颇丰，更逐渐实现从承包商向投资商的转型。记者走访斯里兰卡和在该区域深耕的中企，带你一窥究竟。
近年来，云南充分发挥区位优势，积极融入、主动服务国家“一带一路”倡议，加快推进昆明国际航空枢纽建设，密织航线网络，架设连接中国西南和南亚东南亚的空中桥梁。
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