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可持续性

中国对非510亿美元承诺树立国际合作新范式

在中非合作论坛期间，中国承诺向非洲提供510亿美元，这是以促进共同发展为目的的国际合作新范式。

发布于几天前
联合国专家探讨印尼新首都努桑塔拉的新城开发

许多国家都在进行雄心勃勃的城市规划，建设新的首都城市。印度尼西亚的努桑塔拉是亚洲各地涌现的一系列现代化城市中最新的一个。

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学者探讨打造可持续的时尚服装供应链

消费者的消费偏好从奢侈品转向正当来源的环保产品，促使价值24万亿美元的奢侈品行业重新制定战略，把可持续性作为其商业实践的核心价值。

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学者强调要以可持续方式开采地下水

必须以可持续的方式开采地下水。加强各级政府之间的合作是解决管理分散问题的必要步骤。制定全面连续的框架以及沟通是有效实施管理的必要条件。

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学者指出电动汽车行业持续发展面临的挑战

随着向低碳交通持续转型，电动汽车销量预计将会上升，同时也会面临一些相关的挑战。建议采取干预措施，制定循环经济框架，以提高整个汽车电气化生命周期的长期可持续性。

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学者建议印尼建立更可持续的农业-粮食系统

若想实现三大目标——消除极端贫困、维护粮食和营养安全以及实现净零碳排放，印度尼西亚必须注重发展可持续的农业-粮食系统。

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专家称加息不威胁欧元区成员国债务可持续性

欧洲稳定机制负责人、经济学家克劳斯·雷格林7日在雅典参加一个论坛时表示，欧洲中央银行即将开启的加息进程不会引发新的欧元危机，欧元区成员国债务可持续性不会受到直接威胁。

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全球连线｜“一带一路”倡议跨学科会议在英国召开

第二届“一带一路”倡议跨学科会议8日至10日在英国兰卡斯特召开。与会者就“一带一路”倡议相关话题提出各种见解，围绕倡议产生的影响进行研讨。

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学者强调要确保可持续的关键矿产价值链

澳大利亚及其矿产行业需要为应对地缘政治紧张局势以及确保环境可持续性和循环性作出贡献。政策制定者和各行业需要一个明确的重点，来支持这一重要领域的标准制定，并致力于采用这些标准。
世界经济论坛：加强对粮食系统的金融投入

尽管粮食系统约占全球排放量的三分之一，但与其他高排放部门相比，粮食系统获得的气候融资份额低得不成比例。
改革全球经济治理：追求可持续性

国际社会连续两年在实现可持续发展目标方面陷入停滞，主要原因是近年来多重危机叠加。然而，在这些危机之前，实现可持续发展目标的进展不足，这表明社会和经济制度的转型没有以足够的规模和速度进行。
美智库呼吁用电动汽车促进内罗毕可持续交通

洲城市交通通常成本高昂，设备简陋，无法满足人口需求。低效和不可持续交通网络导致生产率增长下降，并可能对城市生活质量产生负面影响。
联合国机构评估东盟物流行业的机遇与挑战

本文提出《2030年东盟可持续货运战略》，旨在让东盟成员国能够应对新兴的经济、环境和社会风险与机遇。
联合国机构介绍斯里兰卡可持续货运发展状况

本文旨在介绍斯里兰卡可持续货运的现状，并鼓励斯里兰卡政府和其他相关利益相关者根据可持续发展的三个维度或支柱——环境、经济和社会维度——制定货运规划、政策和投资决策。
意智库：重新思考循环经济之路

循环经济是一种经济发展的系统方法，在商业和政府领导人的议程上越来越受重视。向可持续循环经济转型是社会和企业的重要目标，尤其是在资源密集型制造业。
德智库称可持续性创新需改变组织及商业结构

许多气候活动家对将创新作为提高可持续性的一种方式持怀疑态度。在他们看来，这分散了对行为改变的需求，解决方案过于简单。但事实上，这种观点关闭了通往更加可持续性的道路，因为它基于狭隘的创新概念。
美智库介绍垃圾管理、自行车通勤和投资可持续性

本文分享了世界资源研究所3个项目历程，这些项目重点是减少浪费、增加自行车通勤，以及将世界资源研究所的使命与可持续发展目标相结合。
德智库称环境可持续发展可促进全球供应链弹性

新全球背景和疫情经验使科学界和决策者越来越认识到，需要加强关键和脆弱的全球价值链的复原力，以保证供应安全。然而，目前关于如何提高全球价值链弹性的辩论，认为这与环境可持续性问题无关，这是不可取的。本报告旨在从概念和政策层面解决全球价值链弹性与可持续性之间的联系。
比智库称能源政策三角平衡是实现净零排放的关键

各国政府在21世纪面临的其中一个重大挑战就是如何落实能源政策，在当前迫切需要加大行动力度，应对气候变化带来的生存威胁时，在这三者间取得平衡。当前全球能源危机表明，如果平衡被外部因素打破，再平衡的过程会优先满足能源安全与竞争力，放弃能源可持续性。
拜登的基础设施投资政策

本文列举了4个项目，展示美国联邦资金可以怎样支持会创造包容性和可持续繁荣的基础设施。它们分别是：阿拉巴马州伯明翰的快速公交线路；洛杉矶一个专门的自行车和步行设施；底特律公路到林荫大道的改造；以及沿科罗拉多州弗朗特山脉的客运铁路线。