世界银行发布了一份题为“释放坦桑尼亚公私合营模式(PPP)潜力”的报告。世行在这份报告中指出,坦桑的经济发展越来越依赖与中国的合作,而中国经济发展正在放缓,且面临一定危机,这将对坦桑经济产生不利影响,坦桑应当重新审视其“向东看”的政策。
坦桑尼亚工程、交通和通信部长马卡梅·姆巴拉瓦17日在新首都多多马表示,坦将在2016至2017财年投资24亿美元发展基础设施。坦桑尼亚政府计划在坦境内多个地区新修和整修公路约3000公里,新建铁路约300公里｡这笔资金将用于建设最大城市达累斯萨拉姆的环线、立交桥、通勤铁路,以及基戈马、塔波拉、姆贝亚和姆万扎地区的机场改造项目｡
由中国公司承建的东非最大斜拉式跨海大桥基甘博尼大桥19日在坦桑尼亚达累斯萨拉姆举行通车典礼，正式开通运营。2012年1月，中国中铁建工与中铁大桥局联合体中标基甘博尼跨海大桥及道路工程，项目合同额为1.35亿美元。大桥全长680米，主桥为钢筋混凝土双塔单索面斜拉桥，主跨200米，桥面宽32米，双向6车道。
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