东亚的可持续未来不仅取决于建设新的基础设施,还取决于保护现有的基础设施。
9月19日,由中国土木工程集团有限公司(承建的秘鲁双百周年公共投资特殊项目7包首批成果巴兰卡学校顺利移交,同日,皮乌拉国立大学工业工程学院实验室项目圆满竣工并完成交付。
为期两天的阿布扎比首届国际基础设施峰会于18日落下帷幕。中国港湾工程有限责任公司中东区域管理中心作为基建领域的重要代表企业应邀参会。
本文深入探讨了“数字丝绸之路”在塞尔维亚的进展。
项目起点位于伊拉克南部大法奥港,中交天津航道局有限公司(以下简称“中交天航局”)2021年底承接大法奥港一期项目码头基槽开挖和疏浚吹填工程,将中国技术、中国方案汇聚伊拉克“发展之路”起点建设,助力当地战后重建和经济转型。
秘鲁政府不久前正式出台《国家公共投资政策指南》,旨在引导相关部门和地方政府扩大基建投资,努力缩小地区间基础设施差距,同时拉动内需增长。
由中铁建工集团东非公司承建的多多马高等法院、司法服务委员会办公楼及高等法院公寓楼三个项目启用揭幕仪式4月5日在坦桑尼亚首都多多马举行。
黑山的地理位置和经济吸引了全球的关注和国际投资。近年来,很多中国企业赴黑山投资。
南非财政部长埃诺赫·戈东瓜纳12日在南非立法首都开普敦表示,南非政府在未来三年将支出超过1万亿兰特用于基础设施,以推动经济增长。
中国企业承建了黑山南北高速公路,优先段已顺利完工并通车。黑山南北高速公路连接黑山南部港口城市巴尔与北部城市博尔加雷,优先段技术和施工难度最大,其通车为提升当地道路安全作出了重大贡献。
中国在斯里兰卡和马尔代夫的影响力迅速提升,成为了两国的首选合作伙伴。
全球主要国家都十分重视非洲的潜力与机遇。在这方面,中国遥遥领先,共建“一带一路”倡议已在非洲成功推进多年。
马尔代夫总统穆伊兹近日出席中国国机工程集团与马尔代夫建设、住房和基础设施部签约仪式。根据签约文件,该企业承建马尔代夫填海新城区市政基础设施项目。
过去十年来,中国在非洲的海外贷款发生了显著变化,随着各种商业债权人参与度的不断提升,融资方式日趋多样化。
近年来,中国与东南亚国家的铁路合作项目为中国与东盟贸易注入了巨大活力。依托中老铁路、泰国铁路和公路等多种运输方式,火车运输为出口企业提供更佳的选项,不仅缩短了运输时间,还提高了资金利用率。因此,中泰铁路一直受到中国和东盟民众的热切期待。
加拿大在生产力和创新方面的记录乏善可陈引发持续辩论,一个突出的问题是加拿大缺乏基础设施愿景。工业基础设施老化,在电信、高铁、清洁技术和工业自动化等新技术领域缺乏必要的投资,这严重损害该国的竞争力。
俄罗斯总统普京近日表示,俄将利用先进技术加快铁路基础设施建设,为未来几十年间开拓新市场、发展旅游业以及推动企业可持续运营提供条件。
塞尔维亚总理武切维奇5月17日说,塞尔维亚积极参与“一带一路”建设,塞中铁杆友谊是两国共建新时代塞中命运共同体的基础。
一列三编组内嵌式中低速磁浮列车飞驰而过,跑出181公里的“贴地飞行”时速,同时也刷新了自身时速169公里的最高纪录——这是记者日前在成都市新津区磁浮示范线上见证的一幕。
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