近年来,在共建“一带一路”框架下,中塞基建合作亮点纷呈,创造了多个“第一”。两国共建“一带一路”合作助力塞尔维亚不断提升综合竞争力。
共建“一带一路”倡议提出以来,在深化基础设施“硬联通”和技术、标准、规则、运营等“软联通”方面取得了丰硕成果。在博鳌亚洲论坛2024年年会上,嘉宾们聚焦绿色、数字等领域的新机遇,围绕推动共建“一带一路”高质量发展开展深入探讨。
中国援建非洲的宏伟建筑不只是单纯的建筑项目,它们是伙伴关系和共同愿景的有力见证和象征。这些叙事有助于塑造观念,培养善意,并巩固中国作为非洲大陆关键参与者的地位。
在近日召开的老挝全国金融工作会议上,老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦表示,老挝将出台多项政策,建立适合老挝国情的经济模式,以提高经济发展韧性。
记者从国家开发银行获悉,2023年,该行保持信贷总量稳定增长,全年发放人民币贷款3.08万亿元,完成6900亿元年度人民币贷款新增目标。
日前,成都至自贡至宜宾高铁、汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段、南昌至景德镇至黄山高铁等一批高速铁路相继开通运营,为沿线人民群众送上便捷出行的新年“大礼”,也成为国家开发银行支持我国铁路建设结出的最新“硕果”。
安哥拉外交部长泰特·安东尼奥日前在北京接受媒体联合采访时表示,建交40年来安哥拉和中国的关系发生了质的飞跃,中企在安修建的众多基础设施已成为安哥拉“国家骄傲”的一部分,是推动安哥拉发展的基础。
共建“一带一路”倡议提出10年来,海上互联互通水平不断提升。10年间,中国企业承建或投资运营的港口发展活力指数总体提升迅速。
高质量共建“一带一路”与中波合作研讨会14日在波黑首都萨拉热窝举行。与会代表表示,共建“一带一路”倡议提出10年来,中方在波黑援建的民生工程让民众享受到切实福利。
希腊基础设施和交通部长赫里斯托斯·斯泰库拉斯日前接受新华社记者书面专访时表示,希腊愿和中国进一步推动两国在基础设施和交通领域的合作,并探讨拓展双边贸易的途径。
作为21世纪海上丝绸之路的自然延伸,拉美地区已成为“一带一路”倡议的重要参与方,中拉在“一带一路”框架下的合作取得了诸多实质性进展和瞩目成就。中国与拉美共建“一带一路”有力促进了中拉关系的发展,已成为推动构建中拉命运共同体的重要纽带。
期待已久的区域清洁氢中心(H2Hubs)第一轮获胜者于2023年10月13日公布。H2Hubs是美国能源部一项80亿美元计划一部分,旨在促进国内清洁氢价值链发展。
如今,中肯两国交往已拓展至经贸、基础设施建设、绿色能源、人文科技等广阔领域。自2013年中国提出共建“一带一路”倡议以来,中肯发展战略深度对接,连接起两国人民共同发展的梦想。
作为共建“一带一路”项目,卢塞尔球场由中国企业承建,全球20个国家110家企业参与建设。它的建设过程也是一场建筑界的“世界杯”。
国际多式联运大通道持续拓展。中欧班列、中欧陆海快线、西部陆海新通道、连云港-霍尔果斯新亚欧陆海联运等国际多式联运稳步发展。
比利时安特卫普-布鲁日港务局副总裁吕克·阿尔努茨日前接受新华社记者专访时表示,共建“一带一路”合作不仅促进了共建国家基础设施互联互通,也持续推动相关国家和地区经济发展、人文交流,助力各国之间的合作。
共建“一带一路”倡议,是探索远亲近邻共同发展的新办法,是造福各国、惠及世界的“幸福路”。路相通,情相牵,心相近,梦相连。十年来,无数人的生活与命运,因“一带一路”而改变。
巴基斯坦政策制定者必须激励私人资本在关键经济领域流动,包括基础设施。
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广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集