1月29日,一列中欧班列缓缓驶出成都城厢站,开往德国纽伦堡。至此,中欧班列累计开行达到5万列。几年间,这支“一带一路”上的“钢铁驼队”铺画了78条运行线路,通达欧洲23国180个城市,运输商品扩大到5万余种,成为中国对外经济交往一道靓丽风景。
针对今年可能出现的原材料涨价和供应受制约等难题,商务部新闻发言人高峰17日表示,商务部将会同各地方和有关部门,多措并举保障外贸产业链供应链稳定畅通。
2021年,中国与协定已生效的自贸伙伴进出口总额合计10.8万亿元,同比增长23.6%,较同期中国外贸总体增速和与非自贸伙伴进出口增速分别高出2.2和2.4个百分点。
新加坡企业发展局17日公布的数据显示,该国2022年1月对外贸易总额同比增长25%,而去年12月份这一指标同比增长了31.4%。
江苏省正在强化政策创新指引,其中,“加快发展外贸新业态新模式的若干措施”已印发,16项举措将保证外贸新业态新模式的提升。
2022年经济工作要稳字当头、稳中求进。面对复杂严峻的国内外环境,今年外贸外资消费形势怎么看?稳外贸稳外资促消费怎么干?商务部有关负责人25日在国新办举行的发布会上回应经济热点。
据海关统计,2021年西安市实现进出口总值4400亿元,同比增长26.5%,首次迈上4000亿元历史新台阶。
从全国范围来看,山东进出口、出口和进口三项增速均高于全国平均水平,在广东、江苏、浙江、上海、北京、山东前6大主要外贸省市中,山东进出口和出口增速均居首位,进口增速居第3位。
遍布全球的贸易伙伴和量质并举的市场主体,是浙江开放活力的鲜明注脚。
昆明海关1月19日发布消息,2021年,云南省外贸进出口额3143.8亿元,同比增长16.8%。
受访专家和企业纷纷表示,“十四五”开局之年,中国外贸在多重考验中实现强势增长,产业链供应链稳定性进一步增强,为接下来迎接挑战应对不确定性打牢根基。
迈入2022年,听外贸人的新年期待——面临挑战,继续“强身健体”“激发潜能”提高竞争力,加上政策红利不断释放,企业对未来外贸前景的信心充足。
2013年,我国外贸额首次达到4万亿美元。而在过去的一年之内,外贸额连续跨过5万亿、6万亿美元两大台阶,达到6.05万亿美元的历史高点。单从增量看,2021年就达到1.4万亿美元。
中国外贸再次迈上了新台阶。海关总署14日发布数据显示,2021年,以美元计价,中国货物贸易进出口规模首次突破6万亿美元,创下历史新高。数据背后折射什么信号?来看专家的解读。
中国外贸再次迈上了新台阶。海关总署14日发布数据显示,2021年,以美元计价,我国货物贸易进出口规模首次突破6万亿美元,创下历史新高。
近年来,甘肃省委、省政府出台新时代融入“一带一路”建设规划,打造“五个制高点”规划,制定配套实施方案,谋划具体实施路径,在积极参与和主动服务“一带一路”建设上取得了丰硕成果。
近日,国务院办公厅印发《关于做好跨周期调节进一步稳外贸的意见》(以下简称《意见》)。
改革开放以来,中国不断推进外贸体制改革创新,货物贸易实现跨越式发展,贸易结构持续优化,国际市场不断拓展,为经济社会发展作出了重要贡献。
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