济南海关副关长张艺兵17日通报，2021年山东省进出口2.93万亿元，自2016年以来，连续第6年刷新历史新高。
山东省商务工作电视电话会议1月13日在济南召开。记者现场获悉，2021年前11个月，山东进出口、出口、进口增速分别高于全国12.6个、15.1个、9.2个百分点，这3项指标增速均高于苏浙粤。实际使用外资增速高于全国7.3个百分点，高于广东、浙江10.3个、13.2个百分点。
1月5日至6日，安徽省蚌埠市委书记黄晓武赴山东开展招商活动，与企业家们座谈交流，诚邀广大企业家与蚌埠一道抢抓新机遇、寻求新合作、创造新价值。
山东港口威海港青威集装箱码头全自动堆场6日上线运行，这是山东港口第一个由传统集装箱堆场改造升级而成的全自动化堆场，创造了中国集装箱码头自动化堆场的威海港解决方案。
作为中国东部沿海经济大省，山东历史上就是海上丝绸之路的首航地之一，如今凭借区位优势，深度融入“一带一路”建设，构建东连日韩、西接亚欧的国际物流大通道，扎实推进与沿线国家经贸往来和产能合作，搭建各类开放载体平台并不断提升建设能级，建设对外开放新高地。
近年来，济宁市破除体制机制弊端，推出了“助企攀登”行动，对财政资金使用方式进行转变改革。
青岛海关8日发布消息称，据统计，2021年前11个月，山东对主要市场进出口均实现较快增长，对“一带一路”沿线国家和地区进出口增速超四成。
山东港口近年来不断加密与“一带一路”沿线港口的航线密度，航线总数已达317条，数量和密度稳居中国北方首位。
经济大省山东是“一带一路”沿线的重要交通枢纽。近年来，山东加快构建面向日韩、连接“一带一路”的陆海统筹开放格局。前10个月，山东外贸进出口总值同比增长36.0%，较全国外贸整体增速高13.8个百分点。其中，对“一带一路”沿线国家进出口总值达7483.7亿元，同比增长42%，外贸高质量发展取得新成效。
山东—白俄罗斯维捷布斯克州经贸合作交流会12月2日在济南举行，双方30多家企业以线上和线下方式出席会议，就机械、物流、跨境电商、医药健康等领域的务实合作进行深入交流对接。
山东省政府新闻办25日召开新闻发布会，介绍全国碳排放权交易市场第一履约周期相关政策和工作情况。截至11月23日，全国碳市场碳排放配额(CEA)累计成交量3047.35万吨，累计成交额突破13亿元(人民币，下同)。
位于山东济青高速北线淄博南服务区的高速加氢站18日正式启用，系中国首座高速加氢站，日供氢能力500kg，可满足50辆氢燃料车加注。
“鲁港驿站”启动仪式11月18日在济南举行。作为促进山东与香港合作的新平台，该项目将通过优质服务在促进“双招双引”和鲁港双向交流等方面发挥“桥梁纽带”作用。
面对诸多不确定因素，前三季度山东省的进出口、出口、进口增幅均超过全国平均水平，其中进出口增速在六大主要外贸省市中居于首位，外贸高质量发展取得新成效。
记者10日在山东省人民政府召开的新闻发布会上获悉，该省出台《山东省“十四五”海洋经济发展规划》，提出将建设世界一流海洋港口，打造辐射日韩、连接东南亚、面向印巴和中东、对接欧美，服务国内国际双循环的开放接口和航运枢纽，并增强海洋经济对外开放能力，深度融入“一带一路”，提升海洋经贸合作水平。
青岛海关9日发布消息称，据海关统计，2021年前10个月山东省进出口值、出口值和进口值均已超去年全年，同时，该三项指标增速均高于全国平均水平，在前六大主要外贸省市中，均位居首位。
山东省市场监督管理局副局长、省知识产权局副局长于智勇8日表示，该省到2025年，每万人口高价值发明专利拥有量年均增幅20%左右、达到10件，知识产权质押融资金额400亿元(人民币，下同)，专利密集型产业增加值占GDP比重达到12%等，为知识产权强国建设提供“齐鲁样板”。
山东省人民政府11月2日召开新闻发布会，发布该省2020年海洋经济统计公报。公报显示，该省当年海洋生产总值13187亿元(人民币，下同)，占地区生产总值近两成，占中国海洋生产总值的16.48%，一二三产比重分别为5.3%、36.8%、57.9%。
据海关统计，2021年前三季度山东进出口总值实现2.12万亿元人民币，比去年同期增长36.8%。
中欧班列(齐鲁号)“铁路快通”专列15日由上合示范区青岛多式联运中心发往塔吉克斯坦首都杜尚别。
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