由中国交建投资建设的新疆乌尉公路包PPP项目正在紧锣密鼓地展开，预计10月初，尉犁至35团、35团至若羌两条线路将正式通车。
4月21日，临沂车务段召开媒体座谈会，介绍临沂—新疆货运班列开行一年来为临沂市经贸发展做出的贡献，并对下一步铁路货物运输发展趋势进行规划。
调研发现，2020年是我国棉花生产不同寻常的一年，有两个“一高一低”，即全国棉花种植面积创新低，单产创新高；新疆棉花产量在全国占比创新高，品质却被业内认为是近年来最低，结构性矛盾正日益突出。
中欧互认协定助推新疆特色产品走向国际市场。
8日上午，随着一声汽笛长鸣，首列“伊犁—阿拉木图国际瓷砖专列”从新疆霍尔果斯铁路口岸出境；至此，今年由霍尔果斯、阿拉山口双口岸进出境的中欧（中亚）班列突破了3000列。
新疆电力交易中心有限公司数据显示，截至2021年3月底，新疆电力市场化交易电量累计突破3000亿度，约3500家市场主体从中受益，不仅降低了社会用电成本，还促进了新能源消纳。
记者23日从新疆阿拉山口口岸获悉，截至3月20日，阿拉山口铁路口岸今年出口跨境电商包裹数量突破1000万件，达1023.09万件。
国网新疆电力有限公司最新数据显示，我国风能和太阳能资源富集的新疆，通过4条“疆电外送”输电通道，10余年来累计向全国20省区市输送新能源电突破1000亿度，相当于少燃烧3200万吨标煤，助力我国碳排放目标实现。
9日从国网新疆电力有限公司获悉，今年新疆电网投资63.11亿元进行农网改造升级，其中中央预算内投资10亿元，补强农村用电设施短板，全力服务新型城镇化和乡村振兴。
今年，新疆计划投资63.11亿元对农村电网改造升级，以解决部分农村电力设施线路老化、低电压、供电能力不足等难题。
“十三五”时期，新疆自治区充分发挥新疆独特的区位、资源和后发优势，科学谋划、主动作为，求真务实、开拓创新，推进核心区建设取得了明显成效。
记者4日从新疆铁路部门获悉，自2月中旬以来，新疆铁路部门单日装车连续刷新纪录，日均装车量破万。至3月2日，新疆今年铁路货运量达3019.6万吨，同比增长12.8%。
新疆如今已建成22个民用机场。记者从正在进行的自治区两会上获悉，“十三五”期间新疆新增支线机场4个，以乌鲁木齐国际机场为核心、支线机场为支撑的“空中丝绸之路”初具规模。
新疆自然资源丰富，拥有各类药用植物、动物、矿物资源2000余种，药材1200多味。传统民族医药历史悠久，仅维吾尔医药学古籍文献收载成方制剂就达2000多个，但产业化基础相对薄弱。
为深入贯彻第三次中央新疆工作座谈会精神，新疆维吾尔自治区人民政府近日印发了《关于进一步推进霍尔果斯高质量发展的指导意见》，加快推动霍尔果斯高质量发展。
2020年以来，新疆各地积极畅通运输通道，扶持发展跨境电商等新业态，外贸总体表现好于预期。不过，受疫情影响，加上对外开放载体单一、层次较低、科技创新不足等“短板”制约，新疆畅通国内“大循环”和向西“外循环”，面临着三大堵点值得关注。
得益于5G、人工智能、大数据等新一代信息技术与实体经济融合发展，新疆2020年数字经济增长10%，占全疆GDP比重达26%。
为统筹做好疫情防控与中欧班列保通保畅工作，扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务，新疆口岸联检及铁路部门克服各种困难挑战，积极主动作为，为保障全国中欧（中亚）班列畅通任务持续精准发力，通关和运输服务保障能力明显提升。
中国驻意大利大使馆公使衔参赞李滨在致辞中向意方重点推介了新疆纺织、番茄等产业优势，中意双方近120家企业130余人参会交流。系列推介活动将成为推动新疆高水平开放的具体举措。
2020年，中国农业银行新疆分行累计为全疆经济发展提供融资1069亿元，其中累计投放贷款826亿元，为新疆经济高质量发展提供了有力支持。
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