电动载人汽车是中国外贸出口“新三样”之一,也是中国新能源汽车出口的重要组成部分。数据显示,今年1至8月,中国新能源汽车出口72.7万辆,同比增长1.1倍。
近年来,国网庐江县供电公司支持国家节能减排各项工作,不断推动乡镇公共交通电气化,助力新能源汽车下乡。
中国新能源车为何发展如此迅速?为何如此受欢迎?让我们跟随埃及姑娘兰萍探访中国车企比亚迪总部,来一场“意外”发现之旅。
10月12日上午,安徽省发展改革委主任、党组书记陈军在省政府新闻发布会上详细介绍了安徽在加快打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群建设方面取得的成效。
日前,由中国电动汽车百人会联合合肥市人民政府共同举办的第六届全球智能汽车产业大会(GIV2023)在合肥举行。本次大会以“智能汽车产业化发展新阶段”为主题,会议现场,政府相关部门代表、专家学者、企业高管就智能汽车产业的发展方向作分享。
9月22日上午,乌兹别克斯坦首都塔什干,宽敞的街道车水马龙。车流中,尤属一辆辆“中国制造”新能源汽车最为吸睛。它们外观时尚、性能卓越,好似一道道亮丽的“移动”风景线。
我国新能源汽车“出海”势头正盛,各大车企百舸争流。海上既有风景,也有风浪,车企如何从“走出去”到真正实现全球化?MG提供了一条清晰路径。
2023世界新能源汽车大会于6日至7日在德国慕尼黑举行。中德两国业界代表在会上呼吁加强两国汽车领域合作,共同把握新能源汽车转型发展机遇,实现共赢发展。
9月4日,比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、海豚、汉以及腾势D9亮相于德国国际汽车及智慧出行博览会,通过多款车型加强在欧洲市场的布局。
第二十六届成都国际汽车展览会正在中国西部国际博览城举行,129个汽车品牌的首发首秀及热卖车型集中亮相。近1600辆展车中,各类新能源、智能化座驾占据了各家车企展台“C位”。
博世集团动力系统事业部总裁托马斯·保尔日前接受新华社记者采访时表示,博世对中国汽车市场环境和发展前景充满信心,通过赋能新能源产业发展,博世期待延续与中国携手并进的成功实践。
新能源汽车产业日渐成为全球汽车厂商争夺的新赛道。政策优势、产业链优势、市场优势……中国在新能源汽车产业方面展现的优势正逐渐变为产业聚集的趋势,吸引着跨国车企不断加码布局中国。
8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企。
近日,乌鲁木齐海关所属霍尔果斯海关关员监管验放一列装载新能源车的班列。该班列由西安国际港始发的中欧班列从霍尔果斯口岸出境,驶往乌兹别克斯坦。
德国大众汽车集团7月26日宣布,与小鹏汽车签订合作协议,并向小鹏汽车注资约7亿美元,以提高大众在中国的智能网联汽车研发能力。
德国大众汽车集团26日宣布,与小鹏汽车签订合作协议,并向小鹏汽车注资约7亿美元,以提高大众在中国的智能网联汽车研发能力。
越来越多的中国新能源汽车企业看好泰国并前来投资,新能源汽车是对泰投资中最有发展潜力的行业。以新能源汽车为亮点的中国投资为泰国带来了相应产业链和技术,助力泰国汽车产业的绿色转型,提振经济。
近年来,中国新能源汽车进入拉美公共交通领域,为当地民众提供了低碳、便捷、智能的出行方案。不少中国新能源汽车企业在拓展拉美汽车销售市场的同时,也在该地区投资建厂并开展技术交流,助力当地培养人才,创造经济效益。
为加强充电基础设施建设,进一步释放新能源汽车消费潜力,更好支持新能源汽车产业发展,国务院办公厅前不久印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》,加力布局新能源汽车充电基础设施。
近日,伴随着一辆纯电动轿车驶下生产线,我国新能源汽车生产迈上2000万辆大关,开启新的里程碑。
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